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下列关于常用钢板随着厚度的增加其性能变化的说法中错误的是( )。
A.强度也增加
B.可焊性降低
C.Z向性能下降
D.冷弯性能下降
B.可焊性降低
C.Z向性能下降
D.冷弯性能下降
参考答案
参考解析
解析：
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考题
请教:一级建造师建筑工程全真试题 多选题第五小题的答案是什么?
5、关于碳的含量对钢材的性能有重要影响，下列说法正确的有（）。A．随着含碳量的增加，钢的强度增加B．随着含碳量的增加，钢的塑性降低C．随着含碳量的增加，钢的韧性降低D．随着含碳量的增加，钢的焊接性能降低E．随着含碳量的增加，钢的冷脆性降低
考题
下列关于工程费用与工期关系的说法中，正确的是（ ）。
A、直接费会随着工期的缩短而增加
B、直接费率会随着工期的增加而减小
C、间接费会随着工期的缩短而增加
D、间接费率会随着工期的增加而减小
考题
关于碳的含量对钢材的性能有重要影响， 下列说法正确的有（ ）。A.随着含碳量的增加，钢的强度增加
B.随着含碳量的增加，钢的塑性降低
C.随着含碳量的增加，钢的韧性降低
D.随着含碳量的增加，钢的焊接性能降低
E.随着含碳量的增加，钢的冷脆性降低
考题
下列关于利用半价层计算屏蔽层厚度的说法，正确的是（）A、只要有散射线存在，其半价层就不是固定值B、根据半价层计算出的屏蔽层厚度是准确的C、半价层厚度随屏蔽层的厚度增加而增加D、屏蔽层厚度很大时，半价层厚度不再随屏蔽层的厚度增加而增加
考题
关于车身构造及车身安全的说法正确的是（）。A、车身的安全性取决于车身钢板的厚度，钢板厚度越大的车身也就越安全B、车身的安全性能主要取决于车身的结构C、钢板厚车身重的车辆的高速行驶稳定性强D、以同样速度、角度撞击同样的物体，车身（驾驶室除外）变形量小的车辆安全性能高
考题
下列关于信用利差特点的说法中，正确的是（）。Ⅰ.信用利差随着期限增加而扩大Ⅱ.信用利差随着经济周期的扩张而扩张Ⅲ.信用利差的变化本质上是市场风险偏好的变化Ⅳ.信用利差受经济预期影响A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题下列关于信用利差特点的说法中，正确的是（）。Ⅰ.信用利差随着期限增加而扩大Ⅱ.信用利差随着经济周期的扩张而扩张Ⅲ.信用利差的变化本质上是市场风险偏好的变化Ⅳ.信用利差受经济预期影响A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
多选题在图中M点位于两层予应力锚杆之间，下列选项中（ ）说法是错误的。AM点土压力随着施工进行总是增加的BM点土压力随着施工进行总是减小的CM点土压力不随着施工过程而变化DM点土压力随着施工进行而动态变化
考题
单选题下面关于CPU性能的说法中，哪句是错误的（）A
CPU数量越多，性能越好B
CPU主频越高，性能越好C
CPU缓存越大，性能越高D
CPU计算能力完全随着CPU数目线性增长
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