网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
在下列关于路堤堤防填土压实的说法中,()是不正确的。
A.在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度
B.最优含水率取决于土类,与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关
C.压实度是指实际达到的干密度与击实试验最大干密度之比
D.压实系数随填土深度不同可以不同


参考答案

参考解析
解析:
更多 “在下列关于路堤堤防填土压实的说法中,()是不正确的。 A.在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度 B.最优含水率取决于土类,与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关 C.压实度是指实际达到的干密度与击实试验最大干密度之比 D.压实系数随填土深度不同可以不同” 相关考题
考题 关于土方的填筑与压实,下列说法正确的是()。A.填土应从最低处开始分层进行B.填方应尽量采用同类土填筑C.当天填土,应在当天压实D.基础墙两侧应分别回填夯实

考题 当工作区深度大于路基填土高度时,只需压实路堤工作区即可。()

考题 关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是( )。A.土石路堤不得倾填,应分层填筑压实 B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑 C.软质石料填筑的土石路堤,应符合土质路堤的相关规定 D.中硬、硬质石料的土石路堤,用试验路段确定的沉降差指标,检测压实质量

考题 下列对于原地基处理要求的说法不正确的是( )。A.基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填 B.原地面的坑.洞.墓穴等应用合格填料回填 C.当路堤填土高度小于路床厚度时,路床压实度不宜小于基底压实度标准 D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶

考题 关于石方路堤填筑说法错误的有( )。 A.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层 B.边坡码砌与路堤填筑应分开进行 C.严禁将软质石料与硬质石料混合使用 D.施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层 厚等)联合控制 E.压实机械宜选用不小于16t 的振动压路机

考题 下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。A:基底应在填筑前压实 B:基底换填时,应分层压实 C:基底换填时,深度不应小于20cm D:高速公路路堤基底的压实度不小于87% E:当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

考题 下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。A.基底应在填筑前压实 B.基底换填时,应分层压实 C.基底换填时,深度不应小于20cm D.高速公路路堤基底的压实度不小于87% E.当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

考题 关于土方的填筑与压实,下列说法不正确的是( )。A.填土应从最低处开始分层进行 B.填方应尽量采用同类土填筑 C.当天填土,应在当天压实 D.基础墙两侧应分别回填夯实

考题 压实填土地基的质量要求中,下述说法不正确的是( )。A.控制压实填土的指标宜采用压实系数 B.压实系数为压实填土实测干密度与最大干密度的比值 C. 压实填土的控制含水量宜为最优含水量Wop加减2% D.基础标高以上的填土,压实系数不应小于0.94

考题 下列()是影响路堤稳定性的主要因素。 A.路堤高度 B.路堤宽度 C.路堤两侧的坡度 D.填土的压实度

考题 关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有( )。 A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期 B、加大台背填土的含水量 C、桥台基坑采用大型压实机械压实 D、做好桥头路堤的排水、防水工程 E、设置桥头搭板

考题 下列关于填石路基填筑说法错误是( )。 A.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机 B.孔隙率的检测应采用水袋法进行 C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层 D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

考题 关于土方的填筑与压实,下列叙述中不正确的是( )。A.一般优先选用淤泥质土.膨胀土.有机质含量大于8%的土作为回填土 B.填土的压实方法一般有碾压法.夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实等 C.填方宜分层进行并尽量采用同类土填筑 D.当天填土.应在当天压实

考题 路堤填土高度大于800mm时,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于80%。

考题 编制概预算时,填土压实数量为路堤填方数量减去设计中规定的石质路堤数量。采用人力施工的,需计列填土压实费;采用机械施工的,则不计列填土压实费。

考题 下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是()A、土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑B、分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案C、竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实D、竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑

考题 下列( )是影响路堤稳定性的主要因素。A、路堤高度B、路堤宽度C、路堤两侧的坡度D、填土的压实

考题 下列关于填土压实的说法正确的是().A、压实密度随压实功的增加而不断增大B、振动法适合于非粘性土的压实C、含水量越小,压实效果越好D、每层铺土厚度与压实效果无关

考题 当应力作用区深度小于路堤填土高度时,说明应力作用区在填土范围内,应按规定要求,从填土和压实的质量上提高路基的()A、强度B、稳定性

考题 多选题关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有()。A路堤施工留有必要的自然固结沉降期B加大台背填土的含水量C桥台基坑采用大型压实机械压实D做好桥头路堤的排水、防水工程E设置桥头搭板

考题 单选题高速公路填方路基对于填土压实度的要求,下列哪个选项的判断是正确的?()A 上路床≥下路床≥上路堤≥下路堤B 上路堤≥下路堤≥上路床≥下路床C 下路床≥上路床≥下路堤≥上路堤D 下路堤≥上路堤≥下路床≥上路床

考题 多选题下列各项属于影响路堤稳定性的主要因素有(  )。A路堤高度B路堤宽度C路堤两侧的坡度D填土的压实度

考题 单选题关于土方的填筑与压实,下列叙述中不正确的是()。A 一般优先选用淤泥质土、膨胀土、有机质含量大于8%的土作为回填土B 填土的压实方法一般有碾压法、夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实等C 填方宜分层进行并尽量采用同类土填筑D 当天填土,应在当天压实

考题 多选题下列( )是影响路堤稳定性的主要因素。A路堤高度B路堤宽度C路堤两侧的坡度D填土的压实

考题 判断题编制概预算时,填土压实数量为路堤填方数量减去设计中规定的石质路堤数量。采用人力施工的,需计列填土压实费;采用机械施工的,则不计列填土压实费。A 对B 错

考题 单选题在下列关于路堤堤防填土压实的说法中,不正确的是(  )。A 在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度B 最优含水率取决于土类,与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关C 压实度是指实际达到的最大干密度与击实试验最大干密度之比D 压实系数随填土深度不同可以不同

考题 单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是()。A 原地面横向坡度在1:8-1:15时,应先翻松表土再进行填土B 填土采用同类土分层进行C 填土方法有:人工填土、推土机填土、铲运机填土和自卸汽车填土D 修筑填石路堤一般先码砌边部,然后逐层水平砌筑石料,确保边坡稳定

考题 单选题当应力作用区深度小于路堤填土高度时,说明应力作用区在填土范围内,应按规定要求,从填土和压实的质量上提高路基的()A 强度B 稳定性