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建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好以下几方面的问题（ ）。
A.明确运价形成的基础
B.调整和改变运价形成主体
C.转变运价形成方式
D.完善运价形式
E.完善运输市场
B.调整和改变运价形成主体
C.转变运价形成方式
D.完善运价形式
E.完善运输市场
参考答案
参考解析
解析：随着我国市场经济的发展，运输市场的建立与完善，运价的形成机制应当得到进一步的理顺与调整。建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好以下几方面的问题：①明确运价形成的基础；②调整和改变运价形成主体；③转变运价形成方式；④完善运价形式。
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考题
为了建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好（ ）、调整和改变运价形成主体、转变运价形成方式、完善运价形式等问题。A.明确运价的形成B.明确运价形成的基础C.明确形成的成本基础D.明确运价的成本形成
考题
我国目前仍是城乡发展极不平衡的发展中国家，农业基础依然薄弱，农民增收的长效机制尚未真正建立起来，解决好“三农”问题任重道远。解决“三农”问题的根本途径是（.）
A.工业反哺农业
B.建设社会主义新农村
C.城乡发展一体化
D.建立农民增收的长效机制
考题
我国企业在专业技术人员创新能力培养，应在以下几方面学习国外的经验（）。A、建立企业专用技术人员使用机制B、建立企业专用技术人员创新能力的激励机制C、确立政府政策导向D、建立企业专用技术人员创新能力的培养机制
考题
多选题我国企业在专业技术人员创新能力培养，应在以下几方面学习国外的经验（）。A建立企业专用技术人员使用机制B建立企业专用技术人员创新能力的激励机制C确立政府政策导向D建立企业专用技术人员创新能力的培养机制
考题
多选题在我国建立新的运价形成机制，需要解决好以下几个方面问题（ ）A明确运价形成的基础B调整和改变运价形成主体C完善运价方式D完善运价形式E掌握运价变化的规律
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