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出现路基“弹簧”现象的原因是( )。

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”

参考答案

参考解析
解析:出现路基“弹簧”现象的原因是填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多;碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层;翻晒、拌合不均匀;局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料;透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”。
更多 “出现路基“弹簧”现象的原因是( )。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多 B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层 C.翻晒、拌合不均匀 D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料 E.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”” 相关考题
考题 路基碾压中发生弹簧现象时,一般都用加大压实功的办法来解决。()

考题 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有()。A.路基土含水量过大 B.压路机质量偏大 C.局部有漏压现象 D.填土颗粒过大 E.异类土壤混填

考题 路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有( )。A.在最佳含水量下压实 B.压路遍数不足 C.局部有漏压现象 D.填土颗粒过大 E.异类土壤混填

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考题 避免路基“弹簧”现象,应清楚碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。

考题 避免路基“弹簧”现象,对产生“弹簧”部位,可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

考题 避免路基“弹簧”现象,避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

考题 沥青路面的翻浆是指路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。

考题 路基碾压后出现“弹簧”现象的原因主要是()A、含水量过大B、级配不符合要求C、压实变数不足D、未开启振动功能

考题 碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。A、翻浆B、表面松散、起皮C、弹簧D、路基开裂

考题 弹簧缓冲器仅适用于低速电梯的原因是()。A、弹簧易损B、不易维修C、缓冲后存在回弹现象D、缓冲后不易恢复

考题 施工中产生二灰土弹簧,松散现象的原因是什么?

考题 粘性土用于路基填筑时,含水量过高,压实时会出现弹簧现象,难于压实。()

考题 路基填筑时,土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是()。A、滑坡B、“弹簧”路基现象C、边坡失稳D、混凝土面板断板

考题 针对路基弹簧现象,可采取的治理措施是()。A、增加碾压遍数B、换填后重新碾压C、增大压路机功率D、铺筑生石灰粉吸潮

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考题 高压熔断器检修策略要求熔断器弹簧出现松动变形或锈蚀现象,进行()。A、除锈B、位置调整C、修补弹簧D、更换弹簧

考题 判断题沥青路面的翻浆是指路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象。A 对B 错

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考题 判断题粘性土用于路基填筑时,含水量过高,压实时会出现弹簧现象,难于压实。()A 对B 错

考题 单选题可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A 土场土质种类单一B 含水量偏小C 压路机质量偏大D 松铺厚度过大

考题 单选题针对路基弹簧现象,可采取的治理措施是( )。A 增加碾压遍数B 换填后重新碾压C 增大压路机功率D 铺筑生石灰粉吸潮

考题 单选题碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层,将会导致路基出现()现象。A 翻浆B 表面松散、起皮C 弹簧D 路基开裂

考题 多选题导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是( )。A对填土掺加生石灰B压路机吨位偏小C碾压轮印重叠D含水量大于最佳含水量E没有对上一层表面浮土或松软层进行处治

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