网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力砼连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为4.5m，采用9m长［20a型钢做围护，设一道型钢支撑。施工中发生如下事件：
事件1：钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司，B公司项目部实行实名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。
事件2：土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。
【问题】
1.实名制管理手段中还有哪些方法？IC卡除工资管理外，还可实现哪些功能？
2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为4.5m，采用9m长［20a型钢做围护，设一道型钢支撑。施工中发生如下事件：
事件1：钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司，B公司项目部实行实名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。
事件2：土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。
【问题】
1.实名制管理手段中还有哪些方法？IC卡除工资管理外，还可实现哪些功能？
2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
参考答案
参考解析
解析： 1.手工台账、EXCELL表。功能还有：人员信息管理；考勤管理；门禁管理。
2.现场采取覆盖措施，施工便道经常清扫并洒水，运输车辆加盖（密闭），出口设洗车槽，对土方车进行清洗。
2.现场采取覆盖措施，施工便道经常清扫并洒水，运输车辆加盖（密闭），出口设洗车槽，对土方车进行清洗。
更多 “某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力砼连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。 主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为4.5m，采用9m长［20a型钢做围护，设一道型钢支撑。施工中发生如下事件： 事件1：钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司，B公司项目部实行实名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。 事件2：土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。 【问题】 1.实名制管理手段中还有哪些方法？IC卡除工资管理外，还可实现哪些功能？ 2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？” 相关考题
考题
背景资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管 支架法施工。支架地基表层为4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0. 5m。
主墩承台基坑平面尺寸为1OmX 6m,挖深为4. 5m,采用9m长20a槽钢做围护，设 一道型钢支撑。
土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附 近居民产生严重影响，引起大量投诉。
箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架 本身的刚度和承载力满足要求。 问题：
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点？应采取哪种排列形式？
2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
3.支架出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？
考题
背景资料
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，E部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
梁模支架卸落时，卸落设备采用木马，并在混凝土强度达到设计强度的100%拆除。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
问题：
1.支架预留拱度还应考虑哪些变形？
2.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
3.该连续梁支架卸落时应如何进行？
4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
考题
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10mX6m，挖深为4. 5m，采用9m长[20a型钢做围护，设一道型钢支撑。
土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。
箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。
主墩承台基坑降水宜用何种井点，应采取哪种排列形式？
针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
箱梁出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？
考题
背景资料
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架 法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。
主墩承台基坑平面尺寸为10m x6m，挖深为4.5m,采用9m长20a槽钢做围护，设一道型 钢支撑。
土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居 民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和、承载力满足要求。
1-主墩承台基坑降水宜用何种井点？应采取哪种排列形式？
2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
3.支架出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？
考题
某施工单位承接城市一桥梁工程，工程为 3 跨连续箱梁，跨度为 30m+40m+30m，基础采用钻孔灌注桩，直径 1.2m，桩长 26m，设计强度 C25。三跨连续箱梁采用支架法现浇，项目部编制了箱梁施工工艺流程，如图所示：
施工过程中，发生如下事件：
事件一：在钻孔过程中遇见地质资料没有描述的地质条件，造成钻孔偏斜，为此施工单位工期延误两天，经济损失两万元。施工单位就此向建设单位进行索赔。
事件二：项目部采用泥浆护壁钻孔灌注桩，在成孔后进行检查，发现桩孔垂直度超出规范要求。
事件三：下部结构施工完成后，施工单位对支架地基进行处理，符合要求后搭设满堂支架，支架搭设完成后施工单位对支架进行堆载预压，施工单位为赶工期采用一次性加载预压。
问题：
1.写出工艺流程图中工序 A、B、C 的名称？
2.事件一施工单位能否索赔工期和费用？请说明理由。
3.分析事件二中垂直度偏差的可能原因。
4.写出施工预拱度应考虑的因素。
5.施工单位对现浇梁板应检查哪些项目？
6.改正事件三中的不妥之处，根据规范要求，支架预压荷载取值大小及合格标准。
考题
某公司中标承接新建城市快速路的跨河高架桥工程，该桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。
项目部编制了施工方案：上部结构采用支架法施工，碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17．4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。
支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；箱梁浇筑过程中，设专人维护支架和模板；考虑了支架搭设时，预留拱度。
问题：
1．策划导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项
2．支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形
3．指出支架基础预压做法不足之处，给出正确做法。
4．简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。
考题
【案例】
某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝 土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87. 5m+145m + 87.5m。 三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3. 5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。
A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部 施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预 留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
【问题】
1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？
2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？
3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？
4.B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。
考题
背景
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m*6m，挖深为4.5m，采用9m长[20a]型钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。
问题：
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点，应采取哪种排列形式？
2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？
考题
南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁,采用WDJ碗口式钢支架施工，箱梁砼C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14～16cm,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。 [问题] 防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些？
考题
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应形成书面记录。
考题
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
除断桩外，钻孔灌注桩常见的质量事故包括（）。A、孔径误差B、塌孔C、钻孔不垂直D、超灌E、桩端持力层误判
考题
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
对门洞式支架性能的验算不包括（）。A、稳定性B、强度C、刚度D、耐久性
考题
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
钻孔灌注桩浇筑混凝土时，导管埋置深度应控制在（）m。A、0.5~1B、1~2C、2~6D、6~8
考题
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应由（）向施工技术人员、质量安全管理人员进行。A、项目负责人B、项目技术负责人C、施工员D、安全员
考题
多选题某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
除断桩外，钻孔灌注桩常见的质量事故包括（）。A孔径误差B塌孔C钻孔不垂直D超灌E桩端持力层误判
考题
问答题某公司中标承接城市轨道标段，其中新建一座交通跨河高架桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，采用悬臂浇筑法浇筑，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。项目部编制了施工方案：上部结构采用碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17.4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，设计采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。【问题】1.设计导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项？2.支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形？3.分析支架基础预压做法错误之处，给出正确做法。4.简述上部结构悬臂浇筑法悬浇施工顺序。
考题
问答题背景资料资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为 4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下 0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为 4.5m，采用 9m长 20a槽钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁砼浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。问题：针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？
考题
判断题某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应采用书面形式和现场讲授形式。A
对B
错
考题
问答题南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁,采用WDJ碗口式钢支架施工，箱梁砼C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14～16cm,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。 [问题] 防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些？
考题
问答题背景资料资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为 4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下 0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为 4.5m，采用 9m长 20a槽钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁砼浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。问题：主墩承台基坑降水宜用何种井点，应采取哪种排列形式？
考题
单选题某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。
施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。
现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。
该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应由（）向施工技术人员、质量安全管理人员进行。A
项目负责人B
项目技术负责人C
施工员D
安全员
考题
问答题背景资料资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为 4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下 0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为 4.5m，采用 9m长 20a槽钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁砼浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和强度满足要求。问题：箱梁出现沉降的最可能原因是什么？应采取哪些措施避免这种沉降？
热门标签
最新试卷
