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“十二五”期间，互联网发展简化了公共服务流程，促进了资源均等化。微信“城市服务”已接入全国27个城市，覆盖超1.5亿用户，提供包括交管、交通、公安、户政、出入境、缴费、教育、公积金等16项民生在线服务。公共服务的网络化一定程度上解决了办事难、窗口难、出行难的问题。
这段文字的主要内容是：
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A.移动互联网时代全面开启
B.互联网发展惠及百姓生活
C.互联网助力治理能力现代化
D.互联网成为经济发展驱动力
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D.互联网成为经济发展驱动力
参考答案
参考解析
解析：由“简化了公共服务流程，促进了资源均等化”“一定程度上解决了办事难、窗口难、出行难的问题”可知，文段主要论述的是互联网在公共服务领域的普及给百姓生活带来的便利。故本题选B。
更多 ““十二五”期间，互联网发展简化了公共服务流程，促进了资源均等化。微信“城市服务”已接入全国27个城市，覆盖超1.5亿用户，提供包括交管、交通、公安、户政、出入境、缴费、教育、公积金等16项民生在线服务。公共服务的网络化一定程度上解决了办事难、窗口难、出行难的问题。 这段文字的主要内容是： A.移动互联网时代全面开启 B.互联网发展惠及百姓生活 C.互联网助力治理能力现代化 D.互联网成为经济发展驱动力 ” 相关考题
考题
从夜间出行难看城市公共服务
【背景链接】
据2月17日《新京报》报道，受节日和降雪天气的双重影响，近期北京再次出现了夜间打车难题。在夜间时段，很多区域即便是加价也很难通过网约车平台叫到车，这些地方还盘踞着大量“黑车”，存在着占道、乱收费等诸多乱象，部分正规巡游出租车甚至也会“黑车化”。
【提出观点】
“智慧城市”成为很多地方建设发展的新蓝图，而智慧化交通服务是其中的基础环节。利用互联网时代的技术和大数据，提升资源使用效率，优化城市管理和服务，改善市民生活质量，是其内在要求。这需要相关部门、出租车及网约车运营者等多方共同努力，尤其是管理上要多一些“绣花精神”，让公众出行少一些折腾与等待，多一些便利和温情。
【综合分析】
新闻中说的夜间出行难，是在特殊时间节点、特殊天气下，让部分人群出行受阻的现象。事实上，在北上广深等大城市，夜间出行难特别是半夜时分出行难，则是较长时间以来存在的问题。一些郊区公交车末班车收车较早，大多夜间公交车只走主干线路，人们往往不能一站直达，下车后还会为“最后一公里”发愁。尤其是公共交通收班后，一些枢纽站、商圈的替代运力不足、黑车“盘踞”人流密集场所、出租车“黑车化”、网约车随意溢价、夜间人身安全问题等，都是夜间出行难的“众生相”。
夜间出行难，根子在供需矛盾。一方面，公交、地铁收班后，出租车、网约车数量不足;另一方面，公共交通运营方在确定运营时间、线路、站点、发车间隔等问题上，缺乏更多精细方案，导致夜间接驳换乘等多元需求难以满足。此外，网约车公司运力调配管理潜力有待充分发挥，合规的夜间运营车辆和司机难以满足需求。
【参考对策】
在互联网时代，大数据、人工智能、物联网等技术为缓解夜间出行难提供了技术改进的可能。比如，可以利用电子票、乘车二维码等建立数据库，为车、站、人及服务精准画像，根据现实痛点投放运力，让“一站式出行”最大程度上得以实现;利用交通部门、网约车公司的大数据，评估交通拥堵及运力等情况，提供对城市交通规划管理有参考价值的信息等。
突破类似城市交通服务的瓶颈，需要更精细的“绣花”管理。之前，不少城市在线路优化、便捷换乘等方面在持续改进，都是精细化管理的具体体现。在前不久召开的深圳市两会上，有人大代表针对打造智慧、宜行的创新型交通圈，实现出行时间最短、换乘时间最少、出行体验最优的“智慧化交通服务”，建言献策。这事实上为解决百姓出行难提供了一种新思路。
考题
创新管理思维，提升公共服务
创新思维在市场竞争中不断被利用，但是在公共服务过程中运用的并不多。最典型的的代表就是没有人愿意做第一个吃螃蟹的人，为新鲜的创业思路提供审批和资质验证，影响了很多创业者创业的决心，成为他们头上的达摩克利斯之剑。既然公共服务管理出现了这样的问题，我们必须马上解决，保证创业工作的开展，带动经济的发展。我认为我们必须通过创新管理思维来提升公共服务。
创新审批标准，提升公共服务。程先生在养老院中创办中医院，试点医养结合，但却遇到了审批难问题。于先生创办点点美食送，搞食品外卖行业，市场前景广阔，但也遇到了审批就拖不决的问题。有两个案例我们不难发现，审批问题已经开始制约着创业者创业的决心。究其原因在于审批单位不愿意当第一个吃螃蟹的人，承担相应的责任。在深层次的原因是，国家对于新兴行业缺少审批标准，导致基层单位不敢审批、不愿审批。所以，我们应该积极的创新审批标准，让新鲜事物可以更好更快的发展。
创新管理体制，提升公共服务。公共服务管理是由政府提供给普通民众的社会服务。他的本质是在于服务百姓、服务经济社会发展。当下，审批冗长，一个审批要跑八九个部门，甚至一些审批要拖三四年。原因就在于一些地方，部门之间存在信息壁垒，信息互不通畅，办理流程缓慢;甚至存在门难进、脸难看、事难办的现象。这些问题都是体制机制导致的，工作人员没有认识到政府应该是一个服务型单位。所以，解决这个问题的核心就在于创新管理体制，提升公共服务。
创新办事流程，提升公共服务。许多城市建立了市民行政服务中心，多部门多窗口协同办公，减少了百姓奔走于各部门的时间;很多城市的行政部门开通了微信业务办理，甚至一些交管部门开通了淘宝账户办理相应服务;许多城市与邮政部门联和，通过快递寄送办理结果，减少百姓路上的消费。这些城市的做法根本目的都是在于提升群众的体验感，帮助群众更好的办理业务。采用的方法也都是创新更类的办理流程，采用新思维、新思路，利用新兴产业，互联网+大数据等，方便群众办事。这就是创新办事流程，提升公共服务最好的体现。
标准好像路上的信号灯，流程好像路上交警，体制好像路上的车道，只有这三类东西不断的与时俱进，不断更新，公共服务这辆车才能跑得越来越快，人民群众才能生活的越来越幸福。
考题
城市公共交通的基本任务是以（）为中心、组织和经营城市公共交通，为城市经济和社会发展，为城市人民的工作和生活服务，为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式。A、营运服务B、生活服务C、社会发展D、节省社会活动时间
考题
以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议（）。A、优化公共交通线路，服务乘客出行B、加快城市交通换乘枢纽建设，方便乘客换乘C、采用城市公交智能化调度技术，提高服务水平D、发展大运量快速公共交通系统，减少交通拥堵
考题
学前教育“国十条”把（）作为扩大普惠性学前教育资源，提高政府公共服务能力的重要举措。A、“大力发展公办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”B、“大力发展民办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”C、“大力发展公办园和民办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”
考题
关于探索“互联网+”教育的供给方式，下列说法正确的是（）A、A鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式B、A鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式C、A鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式D、A鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式
考题
创新政府网络化管理和服务，就是要加快互联网与政府（）的深度融合，推动公共数据资源开放，促进公共服务创新供给和服务资源整合，构建面向公众的一体化在线公共服务体系。A、公共服务B、服务C、公共服务体系
考题
材料“互联网+”是以互联网平台为基础，利用信息通信技术与各行业的跨界融合，推动产业转型升级，并不断创造出新产品、新业务与新模式。以微信为代表的“快速迭代式”创新模式，迅速满足用户需求，降低了中小微企业与创业者进入市场的门槛，提高了创业成功率，形成了互利共生的生态系统。“互联网+”的发展将公共服务辐射到更多有需求的群体中去，提供跨区域的创新服务，为实现教育和医疗等公共稀缺资源均等化提供全新平台。以商务专车、拼车、房屋互换、二手交易、家政服务为代表的共享经济模式快速发展，充分利用社会闲置资源，提升服务品质，缓解城市交通拥堵，解决市民出行难的问题。 结合材料，运用《经济生活》知识，分析以“互联网+”为驱动对推动我国经济社会创新发展的意义。
考题
当今世界，信息技术大发展，我国以大数据和物联网为依托，建设智慧城市。建设重点包括智慧公共服务、智慧社会管理、智慧安居等。大数据不仅为城市建设管理提供智慧的数据服务，也帮助城市转型升级。我国大力推进智慧城市建设是基于智慧城市（） ①可以实现公共服务平均化，改善民生 ②有利于转变经济发展方式，调整经济结构 ③有利于对资源进行更有效的管理，使经济健康、可持续发展 ④可以根治交通、环境等社会问题，使城市运行更高效、绿色A、①②B、②③C、②④D、①③
考题
关于共享发展的重点任务，下列说法正确的是（）。A、首先要解决公共服务均等化和成果共享的问题B、其次要着手解决贫困问题C、聚焦于脱贫、公共服务、就业、教育、医疗等方方面面D、共享发展理念主要着眼于民生外的其他问题
考题
随着城市化、现代化的快速发展，我国许多大城市面临“垃圾围城”的问题，地方政府必须采取多种办法解决垃圾问题。这是因为，垃圾处理是一项：A、社会公共服务B、基础公共服务C、经济公共服务D、公共安全服务
考题
城市公共交通规划的目标是（ ）A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
考题
单选题学前教育“国十条”把（）作为扩大普惠性学前教育资源，提高政府公共服务能力的重要举措。A
“大力发展公办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”B
“大力发展民办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”C
“大力发展公办园和民办园，提供‘广覆盖、保基本’的学前教育公共服务”
考题
单选题创新政府网络化管理和服务，就是要加快互联网与政府（）的深度融合，推动公共数据资源开放，促进公共服务创新供给和服务资源整合，构建面向公众的一体化在线公共服务体系。A
公共服务B
服务C
公共服务体系
考题
单选题城市公共交通规划的目标是（ ）A
符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B
公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C
满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D
根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
考题
多选题关于探索“互联网+”教育的供给方式，下列说法正确的是（）AA鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式BA鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式CA鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式DA鼓励基于互联网平台开发数字教育资源B鼓励学校探索网络化教育新模式C探索教育公共服务提供新方式D推广在线开放课程学习新模式
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