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（请给出正确答案）
按（）划分，城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。
A.技术参数
B.地面交通
C.出行目的
D.交通类型
B.地面交通
C.出行目的
D.交通类型
参考答案
参考解析
解析：凡是人们的出行，都具有一定的目的，即使无明确目的地漫步街头，也是一种以消遣为目的的出行。从出行目的的不同可以判断各种客流性质的不同，如运送上下班客流为主称为生产性客运；运送娱乐、游玩、购物客流为主称为生活性客运。
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考题
城市客运交通结构和城市客流的流向流量由城市的平均出行距离、城市所能提供交通设施的服务水平、出行者的经济水平和价值观念以及城市所采取的宏观控制政策和措施等因素综合决定。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
如果以G、D、MS和A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通分配,以下哪项是表明交通方式在计算出行分布之前完成()。
A.G-MS→D→AB.GS→D-MS→AC.G→MS→D→AD.G→D→MS→A
考题
影响交通方式选择的主要因素有()
A、出行者特征，出行的特征，出行目的B、出行者特征，出行的特征，交通设施的特征C、交通设施的特征，出行的特征，出行目的D、交通设施的特征，出行目的，出行的特征
考题
不同场合下的城市交通结构一般具有不同含义,主要包括以下五类:基于区域范围的交通结构;基于出行目的的交通结构;基于出行时段的交通结构;基于出行链的交通结构;基于度量方式的交通结构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是( )。A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等
B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布
C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口
D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
考题
单选题依据GB/T51328-2018《城市综合交通体系规划标准》，下列说法错误的是（ ）。A
规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的10％～15％B
城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75％C
城市内部出行中，95％的通勤出行单程的时耗，规划人口规模100万及以上的城市应控制在60分钟以内D
城市内部出行中，95％的通勤出行单程的时耗，规划人口规模100万以下的城市应控制在40分钟以内
考题
填空题交通方式划分的模型可分为：（），出行端点模型，（），径路模型。
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