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单选题
有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

两人均正确

D

两人均不正确


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更多 “单选题有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确” 相关考题
考题 一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

考题 在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为双氧传感器,当催化转化器的转化能力很强时,两个氧传感器输出的信号非常接近。

考题 有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上,排气系统中除了安装三元催化反应器外,还要有()。A、排气温度传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、转速传感器

考题 针对MENDEO2.0L上游与下游氧传感器,下列正确的说法是()A、上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型B、两颗氧传感器的信号波形应该是一样的C、使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力D、以上说法都不正确

考题 采用三元催化转换器必须安装()。A、前氧传感器;B、后氧传感器;C、前、后氧传感器

考题 安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。A、三元催化转化器转化效率B、三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C、三元催化转化器温度D、三元催化转化器形式

考题 如果上下游氧传感器波形两者基本相同,说明()失效,OBD灯点亮。A、上游氧传感器B、三元催化转化器C、下游氧传感器D、怠速电机

考题 在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是()。

考题 三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A、上游氧传感器失效B、下游氧传感器失效C、三元催化器失效D、三元催化器工作正常

考题 采用三元催化转换器必须安装()。A、前氧传感器B、后氧传感器C、前、后氧传感器D、氧传感器和爆震传感器

考题 新型氧传感器中有空燃比式传感器,下列正确说法是()。A、不需要电阻加热B、属于二氧化钛型C、只产生阶跃电压D、安装在三元催化净化器的上游E、能产生与混合气的浓稀相对应的线性可变电压

考题 ()通常安装氧传感器。A、二元氧化催化器B、三元催化转换器C、以上都正确D、以上都不正确

考题 单选题位于三效催化转化器上游的氧传感器的变动频率应()下游的氧传感器。A 远远高于B 远远低于C 等于

考题 单选题当三效催化转化器工作正常时,位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率()。A 比较低B 比较高C 和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同

考题 单选题采用三元催化转换器必须安装()A 前氧传感器B 后氧传感器C 前、后氧传感器

考题 单选题采用三元催化转换器必须安装()。A 前氧传感器B 后氧传感器C 前、后氧传感器D 氧传感器和爆震传感器

考题 单选题关于07款蒙迪欧致胜的氧传感器,下列说法正确的是()A 上游氧传感器是3条线的,加热线采用排气管直接搭铁B 下游氧传感器是2条线的,没有加热线C 上游氧传感器是4条线的,其中2条是信号和信号回路,另2条是加热线和加热回路D 下游氧传感器是3条线的,加热回路采用排气管直接搭铁

考题 单选题三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。A 上游氧传感器失效B 下游氧传感器失效C 三元催化器失效D 三元催化器工作正常

考题 单选题在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题现在很多轿车发动机,在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器,在讨论传感器的作用时,技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的;技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题当三元催化转化器工作正常时,位于三元催化转化器下游的氧传感器给出的电压信号跃变频率()。A 比较低B 比较高C 与上游氧传感器的电压信号频率相同D 将液压能转变成驱动车轮偏转的机械力

考题 单选题安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。A 三元催化转化器转化效率B 三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C 三元催化转化器温度D 三元催化转化器形式

考题 单选题一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时,发现三元催化转换器上游氧传感器和下游氧传感器反应的氧气含量是相同的。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车,在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器,在讨论这两个氧传感器的作用时,技术人员甲说,三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度;技术人员乙说,三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合,监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题针对MENDEO2.0L上游与下游氧传感器,下列正确的说法是()A 上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型B 两颗氧传感器的信号波形应该是一样的C 使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力D 以上说法都不正确

考题 判断题位于三效催化转化器上游的氧传感器的变动频率应远远高于下游的氧传感器。A 对B 错