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()通常安装氧传感器。

  • A、二元氧化催化器
  • B、三元催化转换器
  • C、以上都正确
  • D、以上都不正确

参考答案

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考题 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。A.搭铁不良B.测量不准C.因硅中毒而失效D.不便于下次拆除

考题 下列传感器中,安装在排气管上的是()。A、爆震传感器B、车辆高度传感器C、氧传感器D、曲轴位置传感器

考题 氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由于氧传感器本身失效引起的。

考题 在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为双氧传感器,当催化转化器的转化能力很强时,两个氧传感器输出的信号非常接近。

考题 车速传感器通常安装在()或()上;有()和()两种类型。

考题 采用三元催化转换器必须安装()。A、前氧传感器;B、后氧传感器;C、前、后氧传感器

考题 氧传感器安装在()处。A、进气总管B、进气歧管C、排气管

考题 电磁感应型车速传感器通常安装在(),主要用于检查()。

考题 氧传感器一般安装在废气温度较高的位置。

考题 氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器,安装在()上,目前应用最多的是()。

考题 对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。A、低于前氧传感器的一半B、高于前氧传感器的一半C、等于前氧传感器

考题 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

考题 氧传感器安装在发动机进气管上。

考题 采用三元催化转换器必须安装()。A、前氧传感器B、后氧传感器C、前、后氧传感器D、氧传感器和爆震传感器

考题 氧传感器通常安装在()上。

考题 氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度()的位置。

考题 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器()。A、搭铁不良B、测量不准C、因硅中毒而失效D、不便于下次拆除

考题 氧化铝型氧传感器应安装在()的位置

考题 单选题对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()A 氧传感器的最高输出电压B 氧传感器的最低输出电压C 氧传感器工作温度D 氧传感器的反映时间

考题 单选题采用三元催化转换器必须安装()A 前氧传感器B 后氧传感器C 前、后氧传感器

考题 单选题采用三元催化转换器必须安装()。A 前氧传感器B 后氧传感器C 前、后氧传感器D 氧传感器和爆震传感器

考题 问答题简述发动机氧传感器的安装要求。

考题 判断题在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为双氧传感器,当催化转化器的转化能力很强时,两个氧传感器输出的信号非常接近。A 对B 错

考题 单选题关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A 氧传感器安装在缸体上B 氧传感器用来检测排气中的氧含量C 氧传感器安装在进气管上D 氧传感器用来检测进气中的氧含量

考题 判断题氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由氧传感器本身失效引起的。A 对B 错

考题 单选题下列传感器中,安装在排气管上的是()A 爆震传感器B 氧传感器C 车辆高度传感器D 曲轴位置传感器

考题 填空题氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器,安装在()上,目前应用最多的是()。