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判断题
通过单通道速度信号的相位差与前后工况的比较实现列车防溜称为相位防溜。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 GYK防溜逸功能不包括下列哪种防溜功能（）。A、空挡防溜B、手柄防溜C、相位防溜D、管压防溜
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考题 列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。A、相位防溜B、手柄防溜C、保压防溜D、不启动防溜
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考题 通过单通道速度信号的相位差与前后工况的比较实现列车防溜称为相位防溜。
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考题 列车在静止状态时发生的防溜是（）。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B
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考题 由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为（）。A、相位防溜B、手柄防溜C、保压防溜D、以上都可能
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考题 列车在大坡度上轮对空转后退，监控装置可能启动（）。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B
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考题 列车在速度为3Km/h或位移10m时发生的防溜可能是（）。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B
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考题 LKJ采用了手柄防溜、相位防溜和（）防溜三种防溜功能。
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考题 机车动车时监控装置应判断两相速度通道相位，如相位状态与机车工况的前后行状态一致时则启动防溜控制。
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考题 防溜控制包括（）几种。A、手柄防溜B、管压防溜C、控制防溜D、相位防溜
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考题 通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。
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考题 判断题通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。A 对B 错
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考题 单选题列车在大坡度上轮对空转后退，监控装置可能启动（）。A 手柄防溜B 相位防溜C 保压防溜D A或B
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考题 单选题列车在速度为3Km/h或位移10m时发生的防溜可能是（）。A 手柄防溜B 相位防溜C 保压防溜D A或B
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考题 判断题机车动车时监控装置应判断两相速度通道相位，如相位状态与机车工况的前后行状态一致时则启动防溜控制。A 对B 错
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考题 单选题列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。A 相位防溜B 手柄防溜C 保压防溜D 不启动防溜
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考题 填空题LKJ采用了手柄防溜、相位防溜和（）防溜三种防溜功能。
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考题 单选题由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为（）。A 相位防溜B 手柄防溜C 保压防溜D 以上都可能
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考题 单选题GYK防溜逸功能不包括下列哪种防溜功能（）。A 空挡防溜B 手柄防溜C 相位防溜D 管压防溜
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考题 多选题防溜控制包括（）几种。A手柄防溜B管压防溜C控制防溜D相位防溜
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考题 单选题通过双通道速度信号的相位差与前后工况的比较实现列车防溜，称为（）。A 保压防溜B 手柄防溜C 相位防溜D 警惕防溜
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