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多选题
劳动价值理论认为运输价值由()部分构成。
A

转移的物化劳动价值

B

运输生产者为自己创造的价值

C

运输产品的必要劳动消耗

D

运输生产者为社会创造的价值

E

运输成本


参考答案

参考解析
解析: 本题考查劳动价值论的相关内容。劳动价值理论认为运输价值由转移的物化劳动价值、运输生产者为自己创造的价值和运输生产者为社会创造的价值三部分构成。
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考题 劳动价值理论认为运输价值由( )三部分构成。A.转移的物化劳动价值B.运输生产者为自己创造的价值C.运输产品的必要劳动消耗D.运输生产者为社会创造的价值E.运输成本

考题 资本主义生产出来的商品价值是由转移的生产资料价值和()。 A.剩余价值构成的B.劳动力价值构成的C.劳动力价值与剩余价值构成的D.创造出来的劳动力价值、剩余价值构成的

考题 在道路运输价格理论中,由"市场竞争决定论"派生出来的定价理论包括( )A.均衡价格理论B.效用价值理论C.从价理论D.劳动价值理论E.边际成本理论

考题 在道路运输价格理论中,由"市场竞争决定论"派生出来的定价理论包括( )。A:均衡价格理论 B:效用价值理论 C:从价理论 D:劳动价值理论 E:边际成本理论

考题 运输价值是物化在运输产品中的社会劳动。由()共同构成。A:已消耗的生产资料价值 B:劳动者的必要劳动所创造的价值 C:劳动者的剩余劳动所创造的价值 D:运输管理费用 E:受市场供求关系影响而增减的价值

考题 在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括边际成本理论、均衡价格理论和()。 A.次优定价理论 B.效用价值理论 C.从价理论 D.劳动价值理论

考题 运输价值的一个显著特点是()。A.物化劳动部分所占比例较小 B.价值的实现和创造为同一过程 C.价值量大小主要取决于完成的运输量 D.运输工具其空驶的消耗不构成运输价值

考题 在运输定价理论中,()以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。A:均衡价格理论 B:边际成本论 C:从价理论 D:劳动价值理论

考题 劳动价值理论认为运输价值由()部分构成。A:转移的物化劳动价值 B:运输生产者为自己创造的价值 C:运输产品的必要劳动消耗 D:运输生产者为社会创造的价值 E:运输成本

考题 李嘉图的劳动价值理论与斯密的劳动价值理论相比,其进步性表现在()。 ①提出没有使用价值的东西,肯定没有交换价值 ②认为商品的价值只能由生产该商品所消耗的劳动来决定 ③意识到商品生产过程中新价值创造和旧价值的转移问题 ④意识到在商品价值决定问题上个别劳动时间与社会必要劳动时间之间的区别A①B①②C①②③D①②③④

考题 产品的理论成本是由产品生产所耗费的若干价值构成,包括()。A、剩余价值B、劳动者为社会创造的价值C、生产中消耗的生产资料价值D、劳动者为自己的劳动所创造的价值E、劳动者为社会创造的价值

考题 产品的理论成本由()构成。A、耗费的生产资料的价值B、劳动者为社会创造的价值C、劳动者为自己的劳动所创造的价值D、以上的A和C

考题 根据马克思劳动价值理论,运输价值的货币表现为哪些部分()A、收入B、运输成本C、盈利D、价格E、价值

考题 认为运价的形成直接起源于马克思的“劳动价值论”,由这种观点派生出的运输价格定价理论是()。A、均衡价格论B、边际成本论C、劳动价值论D、从价理论

考题 运输价值一共由()三部分组成。A、运输生产过程中转移的物化劳动价值CB、劳动创造的价值VC、运输生产者为自己所创造的劳动价值VD、过去劳动创造的价值CE、运输生产者为社会所创造的劳动价值M

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考题 多选题运输价值是物化在运输产品中的社会劳动,由( )共同构成。A已消耗的生产资料价值B劳动者的必要劳动所创造的价值C劳动者的剩余劳动所创造的价值D运输管理费用E受市场供求关系影响而增减的价值

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