考题
在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。
A、缓和曲线B、竖曲线C、曲线D、圆曲线
考题
采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()
此题为判断题(对，错)。
考题
采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()
此题为判断题(对，错)。
考题
两相邻坡段连接时，应设置竖曲线。此题为判断题(对，错)。
考题
为了行车安全，在两相邻坡段之间用圆弧进行连接，这段圆弧叫做（）。A、圆曲线B、竖曲线C、缓和曲线D、复曲线
考题
采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。
考题
相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
考题
在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰
考题
我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（），Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
考题
高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。
考题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
考题
采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。
考题
允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。
考题
为了保证列车运行的平顺与安全，当相邻两坡段的坡度代数差大于（）‰时，应以竖曲线相连接。
考题
相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
考题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时，应设置（）竖曲线连接。
考题
填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时，应设置（）竖曲线连接。
考题
判断题高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时，应采用圆曲线型竖曲线连接。A
对B
错
考题
填空题相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
考题
填空题我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（），Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
考题
单选题在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A
4‰B
3‰C
2‰D
1‰
考题
单选题在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设（）连接两坡段。A
缓和曲线B
竖曲线C
曲线D
圆曲线
考题
填空题为了保证列车运行的平顺与安全，当相邻两坡段的坡度代数差大于（）‰时，应以竖曲线相连接。
考题
填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
考题
判断题两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。A
对B
错
