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填空题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时,应设置()竖曲线连接。

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考题 采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

考题 采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

考题 采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。

考题 相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。

考题 在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡道段。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰

考题 我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于(),Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。

考题 高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时,应采用圆曲线型竖曲线连接。

考题 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

考题 当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。A、0.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰

考题 《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

考题 允许速度≤160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。

考题 竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A、等于B、小于C、大于D、不等于

考题 相邻坡段的坡度差,当Ⅲ级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

考题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。

考题 采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

考题 正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时,应设置()竖曲线连接。

考题 判断题高速铁路正线相邻坡段的坡度差大于或等于1‰时,应采用圆曲线型竖曲线连接。A 对B 错

考题 填空题相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 单选题竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A 等于B 小于C 大于D 不等于

考题 单选题当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。A 0.5‰B 1‰C 1.5‰D 2‰

考题 填空题我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于(),Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于()时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。

考题 单选题《铁路线路设计规范》规定,(),需用竖曲线连接。A Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时B Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时C Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时D Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时

考题 填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。