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判断题
信号工区进行设备巡视，发现尖轨底部缺油，应及时向车站反馈。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 信号工区进行设备巡视发现尖轨底部缺油时,应及时向()反馈。
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考题 电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后,车站值班员应通知信号工区人员及时()。
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考题 信号工区进行设备巡视,发现尖轨底部缺油,应及时向车站反馈。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时,信号工区应及时向电力工区反馈。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发现11台冷床所属区域设备故障时,应()。 A.将相关问题在设备点检表上进行准确记录B.将相关问题及时向保障作业区人员反馈C.将相关问题及时向电气自动化人员反馈D.将相关问题及时向本作业区管理人员反馈E.不需要反馈
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考题 发现15台所属区域设备故障或存在隐患时,应()。 A.将相关问题在设备点检表上进行准确记录B.将相关问题及时向保障作业区人员反馈C.将相关问题及时向电气自动化人员反馈D.将相关问题及时向本作业区管理人员反馈E.不需要反馈
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考题 连锁店维修工应（）对旅馆所有设施设备进行巡视检查，发现隐患及时维修。A、随时B、每天C、每周
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考题 运行人员发现缺陷后，应及时填报（），并对设备缺陷进行定级。A、设备运行记录B、缺陷处理单C、巡视记录D、运行评价报告
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考题 折返站在高温期间（每年6-10月），道岔现场检查纳入（），车站指定胜任人员在运营检查汇报行调前现场检查道岔，如发现异常（缺油、上锈、尖轨不密贴等），车站及时通知通号专业进行抢修，同时报告行调。A、一般检查B、计术检查C、定期检查D、每天运营前检查
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考题 未设信号工区的车站，信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记？
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考题 设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
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考题 巡视时，巡视人员要先通知（），在巡视时不得进行其它工作。巡视检查情况记录在《设备巡视记录》中，巡视中发现的设备缺陷要及时记录在《设备缺陷记录》中。A、供电调度B、车间领导C、值班员
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考题 根据降雨区段及雨量信息，各供电车间要及时组织进行网外巡视，特别要加强（）、（）、（）的巡视监控，防止（）、（）、（）、（）危及供电设备（在天窗时间外严禁进入封闭网内）并将巡视情况及时反馈段生产调度。
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考题 信号工区进行设备巡视，发现尖轨底部缺油，应及时向车站反馈。
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考题 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知（）进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记A、通信工区B、信号工区C、供电单位D、工务单位
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考题 电动转辙机动作电流的变化与（）有关。A、尖轨根部过紧B、道岔清扫不良，缺油C、电动机特性不好D、尖轨底部与滑床板不密贴
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考题 加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？
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考题 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记。
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考题 正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时，信号工区应及时向电力工区反馈。
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考题 问答题加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？
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考题 判断题信号工区进行设备巡视，发现尖轨底部缺油，应及时向车站反馈。A 对B 错
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考题 判断题正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时，信号工区应及时向电力工区反馈。A 对B 错
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考题 填空题信号工区进行设备巡视发现尖轨底部缺油时，应及时向（）反馈。
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考题 判断题遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记。A 对B 错
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考题 问答题未设信号工区的车站，信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封，并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记？
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考题 单选题遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知（）进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记A 通信工区B 信号工区C 供电单位D 工务单位
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考题 填空题电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应通知信号工区人员及时（）。
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考题 单选题折返站在高温期间（每年6-10月），道岔现场检查纳入（），车站指定胜任人员在运营检查汇报行调前现场检查道岔，如发现异常（缺油、上锈、尖轨不密贴等），车站及时通知通号专业进行抢修，同时报告行调。A 一般检查B 计术检查C 定期检查D 每天运营前检查
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