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单选题
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面损坏可用()修复。
A

焊接法

B

局部修复法

C

堆焊法

D

粘结法


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 飞轮齿圈牙齿如有磨损或打坏,不可修复。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞轮齿圈在下列情况下可翻转1800继续使用()。 A、轮齿单面磨损B、轮齿双面磨损C、轮齿出现裂纹

考题 飞轮齿圈在下列情况下可翻转180°继续使用( )A.轮齿单面磨损B.轮齿双面磨损C.轮齿出现裂纹

考题 曲柄连杆机构由()等零件组成。 A、活塞组B、活塞连杆组C、连杆组D、曲轴飞轮组E、飞轮齿圈总成

考题 起动机通过与以下哪一个部件啮合来带动发动机运转()A、变速器B、飞轮齿圈C、曲轴D、蓄电池

考题 起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

考题 挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

考题 传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

考题 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈;B、离合器片磨损;C、飞轮齿圈损坏;D、离合器打滑。

考题 启动电动机()上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。A、轴B、曲轴C、机座D、电枢

考题 发动机曲柄连杆机构包括()三部分。A、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体B、活塞、活塞环、曲轴C、曲轴、飞轮、机体D、活塞连杆组、曲轴组、飞轮组

考题 当接通启动开关后,发动机转速正常而曲轴不转,说明()。A、蓄电池存电不足B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障C、导线断路D、导线短路

考题 发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面损坏可用()修复。A、焊接法B、局部修复法C、堆焊法D、粘结法

考题 发动机飞轮齿圈()翻面使用。A、均能B、不一定能C、肯定不能

考题 起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

考题 飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()

考题 曲轴飞轮组由()等机件组成。A、曲轴B、凸轮轴C、飞轮及齿圈D、起动爪E、曲轴正时齿轮

考题 下列关于飞轮的说法不正确的是()A、飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏,应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

考题 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

考题 发动机的飞轮齿圈单面磨损后,采用()的方法进行修理。A、齿面整形B、齿圈翻面C、堆焊D、粘结

考题 发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复

考题 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

考题 启动机啮合器的作用:是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。

考题 判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时,齿圈可以翻转使用。()A 对B 错

考题 单选题当接通启动开关后,发动机转速正常而曲轴不转,说明()。A 蓄电池存电不足B 启动传动装置和飞轮齿圈有故障C 导线断路D 导线短路

考题 单选题发动机曲柄连杆机构包括()三部分。A 活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体B 活塞、活塞环、曲轴C 曲轴、飞轮、机体D 活塞连杆组、曲轴组、飞轮组

考题 单选题发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面损坏可用()修复。A 焊接法B 局部修复法C 堆焊法D 粘结法

考题 多选题曲轴飞轮组由()等机件组成。A曲轴B凸轮轴C飞轮及齿圈D起动爪E曲轴正时齿轮