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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
将舱内货物由底舱移到二层舱,则()。
A

船舶重心降低

B

船舶重心不变

C

船舶重心升高

D

船舶重心变化趋势不定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。 A、底舱高度B、二层舱内货物的堆装高度C、二层舱的高度D、船舶设计时使用的舱容系数

考题 某轮船装载后呈中拱状态,尾倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。 A、将首区货物移至中区B、将首尖舱加满压载水C、将尾区底舱货物移至中区二层舱D、将尾尖舱加满压载水

考题 将舱内货物由底舱移到二层舱,则_________。A.船舶重心升高B.船舶重心降低C.船舶重心不变D.以上都不对

考题 气味货宜选配在_________。A.首尾舱的二层舱B.首尾舱的底舱C.中部货舱的二层舱D.中部货舱的底舱

考题 船舶装货时,应合理安排货物配舱的先后顺序()。A、先近港后远港,先底舱后二层舱B、先远港后近港,先二舱后底层舱C、先远港后近港,先底舱后二层舱D、先近港后远港,先二舱后底层舱

考题 杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。A、底舱装卸货物方便B、底舱在水线下受水压力作用C、底舱高度大,载货数量多D、二层舱装卸货物方便

考题 关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A、不能配在二层舱B、宜配置在首尾舱的底舱C、因港序原因可以配在二层舱D、可与不怕扬尘污染的货物同舱

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题某轮Δ=8000t,底舱与二层舱之间的垂直距离为10m,现需增加稳性高度值0.05m,则应采取的正确措施是()。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t

考题 单选题将舱内货物由二层舱移到底舱,则()。A 船舶重心降低B 船舶重心不变C 船舶重心升高D 船舶横稳心下降

考题 单选题裸装钢材类货物配装时宜选配于()。A 二层舱B 底舱打底C 因港序及数量原因可配于二层舱D B和C均是

考题 单选题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时,可以采取以下()措施。A 向双层底压载舱内注满压载水B 将现有双层底压载水舱排空C 用船吊将二层舱的货物移至底舱D A、C均可

考题 单选题为防止或减少对其他货物的污染,扬尘污染货应尽量先装后卸,配装于(),装后清扫货舱并铺垫,然后装载上面的货物。A 首、尾部底舱打底或其他货物下面,尽量集中B 中部底舱舱位C 底舱上层D 中部二层舱

考题 单选题各二层舱内的防堵货物体积是指()。A 在离底舱舱口位四周1m以内实际配置先卸货的体积B 在离二层舱舱口位四周1m以内实际配置后卸货的体积C 在离底舱舱口位四周1m以外实际配置后卸货的体积D 在离二层舱舱口位四周1m以外实际配置后卸货的体积

考题 单选题从卸货港序考虑,也应先配底舱,后配二层舱,其的原因是()。A 底舱装卸货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大,载货数量多D 二层舱装卸货物方便

考题 单选题某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整。A 将首尖舱加满压载水B 将首区货物移至中区C 将中区双层底压载舱加满压载水D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱

考题 单选题包装不太坚固的桶装货物,宜配置(),同时在舱底处铺垫帆布,以防因渗漏而污染其他底舱货物。A 任意舱位均可B 各舱底舱的舱口位C 各舱底舱的上层及二层舱舱口位D 各舱的二层舱底部,避开舱口位

考题 单选题杂货船配积载时,先配底舱后戌二层舱的原因是()。A 底舱货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大,载货数量多D 二层舱装卸货物方便

考题 单选题船舶装货时,应合理安排货物配舱的先后顺序()。A 先近港后远港,先底舱后二层舱B 先远港后近港,先二舱后底层舱C 先远港后近港,先底舱后二层舱D 先近港后远港,先二舱后底层舱

考题 单选题某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将中区双层底加满压载水C 将首尖舱加满压载水D 将尾区底舱货物移至中区二层舱

考题 单选题为提高船舶重心高度,可将一定数量的钢材货物配于()。A 一层舱B 二层舱C 三层舱D 底舱

考题 单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A 当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B 当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C 当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D 当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

考题 单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A 底舱舱高B 二层舱内货物的堆装高度C 二层舱舱高D 底舱内货物的堆装高度

考题 单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A 二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B 二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C 二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D 袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面

考题 单选题船舶装运一批电石,其合理的货位应是()。A 上甲板B 二层舱或上甲板C 只能在舱内积载D 上甲板、二层舱、底舱均可

考题 单选题某轮装载后呈中垂状态,首倾过大且初稳性高度过大,则应采取以下()措施来调整。A 将首区货物移至中区B 将首尖舱加满压载水C 将中区底舱货物移至尾区二层舱D 将中区双层底加满压载水

考题 单选题关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A 不能配在二层舱B 宜配置在首尾舱的底舱C 因港序原因可以配在二层舱D 可与不怕扬尘污染的货物同舱