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单选题
表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是()。
A

平均指示压力

B

指示功率

C

平均有效压力

D

有效功率


参考答案

参考解析
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考题 柴油机主要性能指标和工作参数随运转工况变化的规律称(),它是柴油机的固有特性,它反映柴油机的()。 A、柴油机外特性/动力性、使用性能B、柴油机特性/动力性、经济性和使用性能C、柴油机推进特性/使用性能D、柴油机限制特性/经济性和使用性能

考题 DPF表示的含义是()A、废气再循环B、柴油机氧化催化器C、柴油机微粒捕集器D、选择性催化还原器

考题 柴油机性能指标随负荷而变化的关系称为柴油机的()A、工况B、负荷特性C、经济性D、动力性

考题 气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。

考题 柴油机工作时,柴油是靠()而引燃的。A、电火花点火B、气缸内高温气体C、气缸内残留的火焰

考题 为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一()。A、几何供油提前角B、垫片厚度C、供油时间D、压力

考题 为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一()。A、几何供油提前角B、垫片厚度C、供油时间D、压力

考题 为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一的()。A、几何供油提前角B、垫片厚度C、供油时间D、压力

考题 只反映柴油机气缸内燃油燃烧的完善程度和热能的利用情况的指标称为()A、指示指标B、有效指标C、工作指标D、运行指标

考题 柴油机所有的动力性与经济性参数都可扫为下列两类指标()A、工作指标与指示指标B、指示指标与有效指标C、有效指标也运转指标D、运转指标与耐久指标

考题 平均指示压力是衡量柴油机实际循环动力性能的一个重要指标

考题 直接换向柴油机换向后,每个气缸内工作循环的热力过程(),柴油机本身带动的各种泵部的输送方向()A、不变/改变B、不变/不变C、改变/不变D、改变/改变

考题 表示柴油机做功能力和经济性的指标有()A、指示指标B、有效指标C、工作指标D、A和B

考题 平均指示压力的意义是()。A、表示缸内压力的平均值B、表示示功图面积的大小C、表示发动机工作循环的单位气缸工作容积的指示功D、表示单位时间的指示功

考题 以工质在气缸内对活塞作功为基础的指标称为()。A、指示指标B、有效指标C、动力性指标D、经济性指标

考题 以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能

考题 单选题表示柴油机做功能力和经济性的指标有()A 指示指标B 有效指标C 工作指标D A和B

考题 单选题过量空气系数数值大,表示柴油机()。A 单位气缸工作容积的工作能力小B 经济性差C 排气温度高D 缸内工作过程强化程度高

考题 判断题柴油机许多性能指标,如经济性、动力性、工作柔和性、起动性及寿命等的好坏都与燃烧过程的完善程度有关。A 对B 错

考题 单选题表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是()。A 平均指示压力B 指示功率C 平均有效压力D 有效功率

考题 单选题以工质在气缸内对活塞作功为基础的指标称为()。A 指示指标B 有效指标C 动力性指标D 经济性指标

考题 单选题直接换向柴油机换向后,每个气缸内工作循环的热力过程(),柴油机本身带动的各种泵部的输送方向()A 不变/改变B 不变/不变C 改变/不变D 改变/改变

考题 单选题在柴油机实际工作循环中缸内的工质是()。A 可燃混合气B 燃气C 空气D B+C

考题 单选题在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是()。A 可燃混合气B 空气C 燃烧产物D B+C

考题 单选题只反映柴油机气缸内燃油燃烧的完善程度和热能的利用情况的指标称为()A 指示指标B 有效指标C 工作指标D 运行指标

考题 单选题平均指示压力的意义是()。A 表示缸内压力的平均值B 表示示功图面积的大小C 表示发动机工作循环的单位气缸工作容积的指示功D 表示单位时间的指示功

考题 单选题柴油机所有的动力性与经济性参数都可扫为下列两类指标()A 工作指标与指示指标B 指示指标与有效指标C 有效指标也运转指标D 运转指标与耐久指标

考题 单选题柴油机过量空气系数小表示()。 ①气缸热负荷大; ②气缸内强化程度低; ③气缸内热负荷小; ④经济性差; ⑤工作可靠; ⑥空气利用率高。A ①+③+⑤B ③+④+⑤C ①+④+⑥D ②+⑤+⑥