网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
定压增压的特点有()
A

进入涡轮的废气压力基本不变

B

排气管要分组

C

涡轮效率较低

D

增压系统布置困难


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题定压增压的特点有()A 进入涡轮的废气压力基本不变B 排气管要分组C 涡轮效率较低D 增压系统布置困难” 相关考题
考题 定压增压的特点有()A.进入涡轮的废气压力基本不变B.排气管要分组C.涡轮效率较低D.增压系统布置困难

考题 定压增压的特点有()A、进入涡轮的废气压力基本不变B、排气管要分组C、涡轮效率较低D、增压系统布置困难

考题 排气管分支结构专用于()A、机械增压系统B、复合增压系统C、脉冲式增压系统D、定压式增压系统

考题 什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

考题 废气涡轮增压的基本形式有()A、定压增压B、脉冲增压C、机械增压D、A和B

考题 对柴油机气阀定时和气阀(口)堵塞较为敏感的是()A、定压涡轮增压B、脉冲涡轮增压C、机械增压D、复合增压

考题 为了提高柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统

考题 在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()A、脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能B、定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能C、脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能D、定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

考题 在增压系统中排气管分支结构专用于:()A、机械增压系统B、复合增压系统C、脉冲式增压系统D、定压式增压系统

考题 柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

考题 在低增压时,采用定压涡轮增压时较为有利的。

考题 废气涡轮增压的基本类型有()A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、径流式涡轮D、轴流式涡轮

考题 单选题定压涡轮增压的特点有()。A 进入涡轮的废气压力基本不变B 排气管要分组C 涡轮效率较低D 增压系统布置较困难

考题 问答题什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

考题 单选题废气涡轮增压的基本形式有()A 定压增压B 脉冲增压C 机械增压D A和B

考题 单选题现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是()。A 排气能量利用高B 定压增压器效率高C 易于向高增压发展D B+C

考题 单选题定压增压的特点有()A 进入涡轮的废气压力基本不变B 排气管要分组C 涡轮效率较低D 增压系统布置困难

考题 单选题在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()A 脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能B 定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能C 脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能D 定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

考题 单选题二冲程柴油机的单独增压系统适用于()。A 脉冲增压直流扫气式柴油机B 定压增压直流扫气式柴油机C 定压增压弯流扫气式柴油机D A和B

考题 单选题下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。A 定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B 单独增压系统在低增压时,起动性能良好C 单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好D 增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机

考题 单选题定压涡轮增压器的主要特点是()。A 利用废气的脉冲动能,定压能利用较少B 利用废气的定压能,脉冲动能利用较少C 只利用废气的定压能D 只利用废气的脉冲动能

考题 单选题在废气涡轮增压中,涡轮所利用废气能量较多的增压方式是()。A 定压增压B 脉冲增压C 脉冲转换增压D 复合增压

考题 单选题当代船用高增压柴油机增压系统的特点是()。A 脉冲串联增压B 定压串联增压C 单独定压增压,电动鼓风机D 定压并联增压

考题 单选题当代船用高增压柴油机增压系统主要采用()。A 脉冲串联增压B 定压串联增压C 定压单独增压加电动辅助泵D 脉冲增压加电动辅助泵

考题 单选题定压涡轮增压系统的特点有()。A 废气涡轮既能利用废气势能又能有效利用脉冲能B 涡轮机的效率较高C 增压系统的布置较困难D 对排气管要求较高

考题 单选题定压涡轮增压的优点有()。A 涡轮效率较高B 涡轮机转速稳定C 增压系统布置方便D 上述三点都是

考题 判断题在低增压时,采用定压涡轮增压时较为有利的。A 对B 错

考题 单选题在废气涡轮增压系统中,涡轮效率较高的增压方式是()。A 定压涡轮增压B 脉冲涡轮增压C 脉冲转换增压D 多脉冲增压