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单选题
加工表面受到切削刃钝圆部分和后刀面的挤压摩擦与回弹,造成纤维化与加工硬化的变形区是:()
A

第I变形区

B

第II变形区

C

第III变形区

D

第IV变形区


参考答案

参考解析
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考题 钻头后角越小,钻孔时钻头后刀与面与工件切削表面之间的摩擦越严重,但切削刃强度越高。

考题 切削力来源于被切金属、切屑与工件表面层金属以及前刀面与切屑、刀具与工件之间的()。A、加工硬化B、车刀角度C、积屑瘤D、变形与摩擦

考题 减小切削刀具后角可减少切削刀具后面与已加工表面的摩擦。

考题 用切削刃形状与工件成型表面轮廓形状相同的车刀加工工件,是()法。A、仿形B、成型C、双手控制D、宽刃刀车削

考题 套螺纹时,材料受到扳牙切削刃挤压而变形,所以套螺纹圆杆直径应()螺孔大径的尺寸。

考题 切削过程中切削层金属的变形大致可以划分为3个变形区,其中造成工件材料纤维化与加工硬化的是()变形区。A、第一B、第二C、第三D、第一和第二

考题 误差敏感方向是指()A、过切削刃的加工表面的法向B、过切削刃的加工表面的切向C、刀具进给方向D、主切削力方向

考题 加工后工件表面发生的表面硬化是由于金属与刀具后刀面的强烈()变形造成。A、摩擦B、挤压C、碰撞D、相切

考题 在加工过程中,下列不能减轻加工硬化程度的措施是()。A、磨出锋利的切削刃B、增大前角或后角C、减小背吃刀量D、提高切削速度

考题 镗刀的刀尖角是指主切削刃和副切削刃在基准面上投影的夹角,它主要影响()。A、刀具切削时热量的散发B、已加工表面的表面质量C、刀尖强度D、刀具使用寿命E、刃口的锋利程度F、进给力与背向力两者的分配比

考题 端铣刀()的主要作用是减小副切削刃与已加工表面的摩擦,其大小将影响副切削刃对已加工表面的修光作用。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角

考题 ()主要是由刀具前刀面的推挤作用造成的,它是被切削金属四个变形区中变形量最大的一个区域。A、基本变形B、刀具前刀面摩擦变形区C、刃前变形区D、刀具后刀面摩擦变形区

考题 切削时如已加工表面出现亮痕,则表示刀具与加工表面产生强烈的摩擦与挤压。

考题 切削加工时,常以()的变形量大小来近似地表示切削过程的变形量。A、基本变形区B、刀具前刀面摩擦变形区C、刃前变形区D、刀具后刀面摩擦变形区

考题 ()是造成已加工表面冷硬现象和产生残余应力的主要原因。A、基本变形B、刀具前刀面摩擦变形C、刃前变形D、刀具后刀面摩擦变形

考题 圆形成型刀,刀头做圆轮形,在圆轮上开有缺口,以形成()面和()刃。A、后,副切削刃B、主后,副切削刃C、前刀,副切削刃D、前刀,主切削刃

考题 在已加工表面处形成的显著变形层(晶格发生了纤维化),是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的,这一变形层称为()变形区。

考题 外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为()A、前刀B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面

考题 切削时如已加工表面上出现亮痕,则表示刀具与已加工表面产生强烈的摩擦与挤压。

考题 车削加工中,背吃刀量是指()A、未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B、主切削刃与切削部分接触的长度C、车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D、车刀每转的进给距离

考题 加工表面受到切削刃钝圆部分和后刀面的挤压摩擦与回弹,造成纤维化与加工硬化的变形区是:()A、第I变形区B、第II变形区C、第III变形区D、第IV变形区

考题 切削过程中所发生的各种物理现象,如切削力、切削热、刀具的磨损、已加工表面的变形与残余应力等,其根本原因是()。A、切削过程中金属的变形B、工件与刀具摩擦形成的C、切削用量选择不正确D、工件与刀具挤压形成的

考题 单选题切削过程中切削层金属的变形大致可以划分为3个变形区,其中造成工件材料纤维化与加工硬化的是()变形区。A 第一B 第二C 第三D 第一和第二

考题 填空题在已加工表面处形成的显著变形层(晶格发生了纤维化),是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的,这一变形层称为()变形区。

考题 单选题车削加工中,背吃刀量是指()A 未加工表面和已加工表面之间的垂直距离B 主切削刃与切削部分接触的长度C 车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度D 车刀每转的进给距离

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