考题
当工作行程较长时,采用()缸较合适。
A、单活塞扦B、双活塞杆C、柱塞D、活塞
考题
工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时，三缸处于（ ）行程。A.进气B.压缩C.做功D.排气
考题
当液压系统要求缸筒较长时,采用的液压缸形式是()。
A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸
考题
柱塞缸适用于工作行程较长的机械中。()
此题为判断题(对，错)。
考题
若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（）A、排气行程B、吸气行程C、做功行程D、压缩行程
考题
某四缸柴油机的工作顺序是1-3-4-2，当一缸在排气行程，二缸在（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
引擎点火顺序为1-2-4-3，当第三缸在压缩行程时，第一缸为进气行程。
考题
当制动缸活塞行程较长时，制动缸的容积也较大，它的空气压力就较低，制动力也随着减小，延长（），影响行车安全。
考题
按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
考题
测量较长导轨在垂直平面的直线度误差时，采用（）法较合适。A、间接测量B、光学基准C、实物基准
考题
工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时，三缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
当工作行程较长时，采用（）缸较合理。A、单活塞缸B、双活塞缸C、柱塞缸D、摆动缸
考题
某四缸发动机的工作顺序是1-3-4-2，当一缸处于压缩行程，三缸在（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
工作顺序为1—3—4—2 的发动机，当四缸为压缩行程时，1缸为（）。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
当工作行程较长时，采用（）缸较合适。A、单活塞杆B、双活塞杆C、柱塞
考题
当工作行程较长时，采用以下哪种液压缸较合适？（）A、单杆活塞缸B、双杆活塞缸C、摆动缸D、柱塞缸
考题
在工作行程很长的情况下，使用（）压缸最合适。
考题
当缸体较长时，缸孔内壁的精加工较困难，宜采用柱塞缸。
考题
按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸做功时，六缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、排气D、做功
考题
四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（）行程，三缸是（）行程，四缸是（）行程。
考题
判断题当缸体较长时，缸孔内壁的精加工较困难，宜采用柱塞缸。A
对B
错
考题
单选题工作顺序为1—3—4—2 的发动机，当四缸为压缩行程时，1缸为（）。A
进气B
压缩C
做功D
排气
考题
单选题某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3，当第一缸作功时第三缸为（）A
压缩行程B
进气行程C
排气行程D
作功行程
考题
单选题当工作行程较长时，采用以下哪种液压缸较合适？（）A
单杆活塞缸B
双杆活塞缸C
摆动缸D
柱塞缸
考题
判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机，当1缸压缩到上止点时，5缸处于进气行程。A
对B
错
