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单选题
车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行，其原因是（）。
A

左右车轮气压不均

B

转向传动机构间隙过大

C

转向油缸供油不足

D

前束过大

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考题 车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形；B、左右钢板弹簧刚度不均；C、转向轮胎气压不足；D、前轮定位不准。
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考题 轮胎斑状磨损可能的原因是（）A、车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B、车速过高C、充气压力过高D、前束过大
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考题 转向机构保养时，要求调整车轮前束，以保证车辆（）小于1/5车宽。A、蛇行B、直行C、转弯D、坡道
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考题 造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。A、转向器各部间隙过小B、球头销缺油C、轮毂轴承间隙大D、轮胎气压过大
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考题 车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行，其原因是（）。A、左右车轮气压不均B、转向传动机构间隙过大C、转向油缸供油不足D、前束过大
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考题 车辆转向沉重其原因是转向系统间隙过大或缺油。
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考题 车辆直线行驶时左右摇摆蛇形，其原因是（）.A、转向油缸供油不足B、转向传动机构间隙过大C、左右车轮气压不均
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考题 车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形B、左右钢板弹簧刚度不均C、转向轮胎气压不足
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考题 行驶跑偏，可能原因是（）。A、转向节主销松动B、前轮胎压不等C、前束过小D、前束过大
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考题 转向盘自由行程过大原因是（）A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
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考题 下列（）不是引起低速打摆现象的原因。A、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B、车架变形或铆钉松动C、转向器啮合间隙过大D、转向节主销与衬套间隙过大
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考题 转向盘自由行程过大主要原因是（）。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷
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考题 （）不是引起低速打摆现象的原因。A、前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小B、车架变形或铆钉松动C、转向器啮合间隙过大D、转向节主销与衬套间隙过大
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考题 在侧滑台上，若转向轮向外侧滑，且侧滑超标，则表明转向轮（）或负外倾角过大。A、前束过大B、气压过低C、气压过高D、制动间隙过大
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考题 单选题转向机构保养时，要求调整车轮前束，以保证车辆（）小于1/5车宽。A 蛇行B 直行C 转弯D 坡道
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考题 单选题车辆直线行驶时左右摇摆蛇形，其原因是（）.A 转向油缸供油不足B 转向传动机构间隙过大C 左右车轮气压不均
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考题 单选题造成转向轮摇摆（蛇行）的主要原因是（）。A 转向器各部间隙过小B 球头销缺油C 轮毂轴承间隙大D 轮胎气压过大
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考题 单选题涡轮与蜗杆的啮合间隙必须适当，若间隙过大（）。A 转向灵活B 直线行驶稳定C 转向沉重D 转向不流回、直线行驶不稳定
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