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单选题
DGS8800e数字调速系统在调速控制方面,系统实现了数字()。
A
比例-积分-微分开环转速调节
B
比例-积分-微分闭环转速调节
C
比例-积分固定燃油量转速调节
D
比例-微分固定燃油量转速调节
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考题
单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的燃油设定值直接控制模式,是一种撇开调速器和转速反馈环节的()。A
开环转速控制系统B
闭环转速控制系统C
随动转速控制系统D
时序转速控制系统
考题
单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)具有恒定供油量控制模式,引入这种控制方式的目的主要是为了()。A
减少调速器的频繁动作B
增加调速器的动作频率C
维持转速恒定不变的控制模式D
维持功率恒定不变的控制模式
考题
单选题在DGS8800e数字调速系统中,用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括()。 ①系统故障检验 ②燃油齿条限速 ③燃油齿条输出指示 ④运行模式的选择 ⑤自动编程功能 ⑥系统故障排出A
①②③④B
②④⑤⑥C
②③④⑤D
①③⑤⑥
考题
单选题DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式,其中试验模式的功能用于判别是外部传感器故障还是DGS数字调速器系统内部部件故障,可判别的内部故障包括()。A
适配器卡故障B
传感器故障C
报警器故障D
A/D接口板故障
考题
单选题AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统(DGS)包括()。 Ⅰ.数字调速器; Ⅱ.伺服单元; Ⅲ.车钟系统; Ⅳ.执行机构; Ⅴ.转速测量单元。A
Ⅰ~ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时燃油供油量维持恒定不变的控制模式,应该说死区值越小调速器(),工作()。A
调速器灵敏度越低;越不稳定B
调速器灵敏度越高;越不稳定C
调速器灵敏度越高;越稳定D
调速器灵敏度越稳定;越不稳定
考题
单选题DGS8800e数字调速系统的调节器(Regulator)为用户提供了三种特别有效的控制模式,其中包括()。A
恒定功率控制模式B
恒定转速控制模式C
转速直接控制模式D
恶劣海况控制模式
考题
单选题在测量主机示功图,需要按下DGS8800e数字调速系统的()按钮。A
CONSTANT FUELB
ROUGH SEAC
FUEL SETPOINTD
CALIBRATE
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