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判断题
强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。
A

对

B

错

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更多 “判断题强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。A 对B 错” 相关考题
考题 强迫缓解可以缓解()。 A.常用制动B.快速制动C.紧急制动D.停放制动E.闸瓦踏面制动
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考题 当某制动单元出现制动不缓解的情况时,可首先使用司机室操纵台上的()使其缓解,如果仍不能使其缓解,可以使用客室座椅下的()强迫排风,切除对应转向架制动力。 A.强迫缓解按钮B.B11缓解拉环C.停放制动按钮D.B05截断塞
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考题 当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
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考题 强迫缓解作用于（）A、常用制动B、紧急制动C、电制动D、停放制动
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考题 强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。
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考题 铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
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考题 在发生制动不缓解的情况下，通过按下司控台（）按钮A、保持制动切除B、停放制动缓解C、电制动切除D、强迫缓解
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考题 因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。A、紧急制动旁路B、紧急制动短路C、模式开关2D、警惕按钮旁路
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考题 一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
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考题 电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 下列司机台主要按钮选项中，（）是强迫缓解按钮。A、BROPSB、EBSC、CPFSD、SB
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考题 电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动
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考题 紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
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考题 判断题紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。A 对B 错
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考题 填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
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考题 单选题NJ04电客车司机室隔墙电气柜内（）按钮用于，当某个车的制动系统重大故障不能缓解常用制动时，按下该按钮，可以将故障车的常用制动缓解。（不能缓解紧急制动和停放制动）A RERSB BBSC DDBSD VCBS
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考题 单选题因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。A 紧急制动旁路B 紧急制动短路C 模式开关2D 警惕按钮旁路
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考题 单选题NJ07型列车在司控台设置（），在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动，但是无法缓解紧急制动。A 牵引复位按钮B 远程缓解按钮1C BBPB按钮D 紧急制动复位按钮
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考题 判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。A 对B 错
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考题 单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题下列司机台主要按钮选项中，（）是强迫缓解按钮。A BROPSB EBSC CPFSD SB
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考题 单选题铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A 快速制动B 常用制动C 保持制动D 停放制动
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考题 填空题城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
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