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多选题
汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）
A

方向盘、方向柱护板

B

车窗玻璃

C

座椅

D

仪表工作台

参考答案

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考题 汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车上行李箱内的行李有可能引起车辆的二次损伤,常见的损伤主要有( )A.CD机B.音频功率放大器C.座椅D.仪表工作台
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考题 事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D.挤压损伤常伴有褶皱变形
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考题 汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤，如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ( )
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考题 机动车在发生碰撞时，安全带可以减轻驾乘人员伤害。（ ）
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考题 机动车发生碰撞时，座椅安全带主要作用是什么？（ ）A.保护驾乘人员颈部 B.保护驾乘人员胸部 C.减轻驾乘人员伤害 D.保护驾乘人员腰部
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考题 碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤．
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考题 事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D、挤压损伤常伴有褶皱变形
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考题 机动车发生碰撞时座椅安全带主要作用是什么（）.A、减轻驾乘人员伤害B、保护驾乘人员腰部C、保护驾驶员颈部D、保护驾乘人员胸部
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考题 汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，后尾箱中的行李有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤有（）音频功率放大器等设施被损坏。
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考题 汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有（）的变形损伤。
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考题 汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤。如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤这些车辆损伤保险人不负责赔偿。
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考题 整体式汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，离碰撞点很远的部位也会有损伤。
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考题 为了保护车内驾乘人员的安全，以下哪些主动安全措施能有效避免碰撞事故发生？（）A、安全带B、安全气囊C、ABSD、TCS
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考题 为了保护车内驾乘人员的安全，以下哪些被动安全措施起到了一定的保护作用？（）A、安全带B、安全气囊C、ABSD、TCS
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考题 一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。A、门玻璃B、转向盘C、窗玻璃D、仪表台
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考题 目前，汽车一般都配备了安全气囊，有的汽车还配备了碰撞响应式颈部保护头枕。从人机关系的角度分析，这些设计的作用是（）A、提高车速，方便操作B、更符合人体的动态尺寸C、满足特殊人群的需要D、碰撞时保护乘驾人员
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考题 汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）A、方向盘、方向柱护板B、车窗玻璃C、座椅D、仪表工作台
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考题 汽车前端碰撞时，以下哪些项目有可能发生损坏？（）A、灯具及护栅破碎B、冷凝器损伤、水箱C、发动机附件损伤D、车轮移位
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考题 车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）A、间接损伤B、惯性损伤C、保险责任D、直接损伤
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考题 机动车发生碰撞时，座椅安全带主要作用是什么？（）A、减轻驾乘人员伤害B、保护驾乘人员腰部C、保护驾乘人员颈部D、保护驾乘人员胸部
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考题 对于汽车碰撞中的二次损伤，甲说：车内乘客可能会造成车身的二次损伤；乙说：放在行李箱中的行李可能会造成后围板的损伤。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 填空题汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，后尾箱中的行李有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤有（）音频功率放大器等设施被损坏。
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考题 判断题汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有向上的变形损伤。A 对B 错
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考题 判断题碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤．A 对B 错
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考题 填空题汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有（）的变形损伤。
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考题 多选题汽车前端碰撞时，以下哪些项目有可能发生损坏？（）A灯具及护栅破碎B冷凝器损伤、水箱C发动机附件损伤D车轮移位
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考题 单选题车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）A 间接损伤B 惯性损伤C 保险责任D 直接损伤
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