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汽车前端碰撞时,以下哪些项目有可能发生损坏?()

  • A、灯具及护栅破碎
  • B、冷凝器损伤、水箱
  • C、发动机附件损伤
  • D、车轮移位

参考答案

更多 “汽车前端碰撞时,以下哪些项目有可能发生损坏?()A、灯具及护栅破碎B、冷凝器损伤、水箱C、发动机附件损伤D、车轮移位” 相关考题
考题 甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

考题 校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按与碰撞相同的方向进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 甲说;在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说;在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 在尾部碰撞中,损坏的程度决定如下的()、碰撞速度、碰撞对象和汽车质量因素。A、碰撞面积B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

考题 汽车()常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞

考题 若汽车碰撞点在前部,若前端碰撞点在较高部位,,就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。

考题 汽车的常见损失为前端碰撞,请分析阐述汽车前端损伤检查的要点?

考题 在尾部碰撞中,损坏的程度决定于如下的()因素。A、碰撞面积B、碰撞速度C、碰撞的对象D、汽车质量E、以上全部

考题 通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。

考题 引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展越过汽车的中心。

考题 有些汽车虽然只有一次碰撞但损坏却发生在两个方向,而有些汽车虽有两种碰撞而损坏却发生在一个方向。()

考题 校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()

考题 碰撞点在汽车前端下方,就会引起汽车顶和车壳后移和后部下沉。()

考题 校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板

考题 ()时汽车受损的程度取决于碰撞面的面积A、前端碰撞B、后端碰撞C、侧面碰撞D、顶部碰撞

考题 在尾部碰撞中,损坏的程度决定如下的碰撞面积、碰撞速度、()和汽车质量因素。A、汽车质量B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

考题 汽车尾部碰撞中,损坏的程度决定如下()碰撞的对象、汽车质量和和碰撞面积。A、碰撞速度B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

考题 通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和()。A、碰撞力的高低B、修理的经济价值C、碰撞力的大小D、碰撞受损程度

考题 当碰撞点在汽车前端下方,因车身惯性使汽车后部()变形。A、向后B、向前C、向下D、向上

考题 关于碰撞接触面积与损失的关系,以下说法正确的是()A、撞击的面积较大,损坏程度就较小。碰撞接触越小,损坏就越严重B、撞击的面积较大,损坏程度就较大。碰撞接触越小,损坏就越轻C、承载式车身汽车前后横梁并没有连接,因此并不存在真正意义上的“扭曲”

考题 当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()。A、柱形概念方法B、锥形概念方法C、扇形概念方法D、球形概念方法

考题 单选题关于碰撞接触面积与损失的关系,以下说法正确的是()A 撞击的面积较大,损坏程度就较小。碰撞接触越小,损坏就越严重B 撞击的面积较大,损坏程度就较大。碰撞接触越小,损坏就越轻C 承载式车身汽车前后横梁并没有连接,因此并不存在真正意义上的“扭曲”

考题 判断题通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。A 对B 错

考题 判断题校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()A 对B 错

考题 单选题对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。A 前立柱B 中立柱C 散热器支架

考题 多选题汽车前端碰撞时,以下哪些项目有可能发生损坏?()A灯具及护栅破碎B冷凝器损伤、水箱C发动机附件损伤D车轮移位

考题 判断题当汽车前端发生碰撞时,要选择前部的基准点作为测量长度的基准。A 对B 错