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多选题
中继阀膜板自锁时两侧沟通列车管与均衡风缸管的目的是:()
A

保证可靠的关闭供风和排风阀口

B

紧急制动时将均衡风缸的风通过放风阀或紧急阀排放

C

防止总风遮断阀关不严时给列车管补风

D

防止压力急剧变化对膜板造成冲击


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考题 当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,重联柱塞阀切断()的联系。A、均衡风缸管与列车管B、均衡风缸管与总风管C、均衡风缸管与中均管D、列车管与中均管

考题 自阀在运转位,均衡风缸无压力,而列车管压力正常的原因是自阀管座均衡风缸管堵塞或均衡风缸表故障或表管堵塞。

考题 双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室,与均衡风缸管连通,右侧与列车管相通。

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考题 JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。A、中继阀膜板右方的缩口堵塞B、中继阀供气阀漏泄C、总风遮断阀漏泄D、空重转换阀

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