网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
摘车临修的故障范围如下:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏()。
A

弯曲、变形、丢失

B

裂损、折断、丢失

C

裂损、变形、丢失

D

破损、折断、丢失


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题摘车临修的故障范围如下:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏()。A 弯曲、变形、丢失B 裂损、折断、丢失C 裂损、变形、丢失D 破损、折断、丢失” 相关考题
考题 侧柱、端柱、角柱裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 补装钩体支撑座止挡铁属于()故障范围。 A、大件修B、摘车临修C、临时整修D、小件修

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。

考题 车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱

考题 摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些?

考题 铁路货车故障处理种类中,调整互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲等属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 调整脚蹬变形属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、()及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A、柱插B、门挡C、绳栓D、侧柱

考题 摘车临修的故障范围对轴承及附件部分的规定有哪些?

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损,弯曲不超出车辆()。

考题 摘车临修的故障范围如下:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏()。A、弯曲、变形、丢失B、裂损、折断、丢失C、裂损、变形、丢失D、破损、折断、丢失

考题 其它摘车临修的故障范围的规定有哪些?

考题 互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是()的调整范围。

考题 空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

考题 轴端螺栓脱出属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 处理关门车属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

考题 单选题处理关门车属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

考题 判断题“始发列车检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A 对B 错

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,调整互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲等属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 单选题轴端螺栓脱出属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

考题 单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、()及车端护栏无破损、折断、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。A 柱插B 门挡C 绳栓D 侧柱

考题 单选题调整脚蹬变形属()故障范围。A 摘车临修B 大件修C 小件修

考题 填空题互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是()的调整范围。

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车脚蹬、车梯扶手及车端护栏无破损,弯曲不超出车辆()。

考题 判断题车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A 对B 错