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判断题
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。
A

B


参考答案

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考题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。

考题 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )

考题 S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。 A.顶铁过长B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

考题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,()工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。 A.尖轨B.固定型辙叉C.可动心轨D.翼轨

考题 基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。

考题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。

考题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。

考题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。

考题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。

考题 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。

考题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离和容许误差是多少?

考题 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。

考题 道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离及容许误差为多少?

考题 ()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。

考题 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

考题 基本轨头部有飞边是造成尖轨不密贴的原因之一。

考题 问答题道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离及容许误差为多少?

考题 填空题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

考题 判断题尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。A 对B 错

考题 填空题尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。

考题 判断题固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。A 对B 错

考题 判断题基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。A 对B 错

考题 单选题()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

考题 判断题基本轨头部有飞边是造成尖轨不密贴的原因之一。A 对B 错

考题 填空题尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。

考题 问答题尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离和容许误差是多少?