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单选题
发动机出现不能起动故障(起动机工作正常),在读取数据流时首先应该注意发动机的()信号。
A

转速信号

B

起动信号

C

空气流量传感器


参考答案

参考解析
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考题 在使用起动机起动发动机时应注意,柴油机每次使用起动机时间应不超过( )。

考题 严禁在发动机工作时或尚未停转时接通起动机。()

考题 若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A、起动机有故障B、蓄电池容量不足C、起动主电路电流过小D、起动继电器有故障

考题 起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。

考题 起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()A、氧传感器信号不正确B、进气温度传感器信号不正确C、自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D、进气量太少

考题 发动机出现不能起动故障(起动机工作正常),在读取数据流时首先应该注意发动机的()信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器

考题 发动机出现不能起动故障,在读取数据流时,首先应该注意发动机的()信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器

考题 起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。

考题 冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

考题 在起动机工作正常的前提下出现发动机不能起动或不易起动的故障说明()三要素有不符合要求的情况存在。A、气门间隙B、气缸压力C、混合气D、火花

考题 在发动机处于工作状态时,如果误将起动机打开,起动机电磁开关()工作。A、也能B、不能C、都有可能D、都不可能

考题 在进行起动机耗电测试时,起动机的电流消耗比正常的高,可能是以下原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池电缆断路D、起动机继电器有故障。

考题 引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

考题 发动机不能起动,无着车迹象时,应首先进行()。A、检查喷油器及电路B、检查高压火花C、解码仪读取故障码D、以上都错误

考题 起动机能带动发动机但不能发动的原因主要有()、电路故障和发动机内部零件故障。

考题 在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

考题 填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

考题 判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A 对B 错

考题 填空题当发动机正常工作时,如果接通起动机开关,则将使起动机()和()撞击而损坏。

考题 填空题起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。

考题 单选题若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A 起动机有故障B 蓄电池容量不足C 起动主电路电流过小D 起动继电器有故障

考题 单选题发动机出现不能起动故障,在读取数据流时,首先应该注意发动机的()信号。A 转速信号B 起动信号C 空气流量传感器

考题 填空题冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

考题 判断题起动机离合器作用是当发动机起动时,起动机通过离合器把转速传递给小齿轮,小齿轮再把转速传递给飞轮,当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。A 对B 错

考题 填空题当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。

考题 填空题起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。

考题 单选题起动发动机时,起动机和发动机不能转动的原因可能是()A 氧传感器信号不正确B 进气温度传感器信号不正确C 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D 进气量太少