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单选题
全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
A

差速器

B

分动器

C

变速器

D

减速器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由什么部件承担并分配?

考题 制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥

考题 全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装( )。A.放大器B.分动器和差速器C.减振器

考题 全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。A、差速器B、动力分配器C、分动器D、减速器

考题 全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器

考题 一般情况下,断开式车桥可分为前桥、中桥、后桥,分别起着转向、驱动作用,越野汽车则是以后桥为转向驱动桥。

考题 载货汽车的后桥是()A、驱动桥B、支持桥C、转向桥

考题 请问,林肯MKC的AWD全轮驱动四驱系统,最大能传递多少驱动力至后桥?()A、最大能传递30%驱动力至后桥B、最大能传递50%驱动力至后桥C、最大能传递80%驱动力至后桥最大能传递80%驱动力至后桥D、最大能传递100%驱动力至后桥

考题 汽车的差速器,安装在汽车的()上。A、前桥B、后桥C、转向桥D、驱动桥或转向驱动桥

考题 桑塔纳汽车是典型的,前桥是驱动桥也是转向桥,后桥既起转向的作用,又起驱动的作用。

考题 发动机前置前轮驱动的轿车后桥属于()。A、驱动桥B、转向桥C、转向驱动桥D、支持桥

考题 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是客车的布置形式。A、发动机前置后桥驱动B、发动机中置后桥驱动C、发动机后置后桥驱动D、发动机前置前桥驱动

考题 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴

考题 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。

考题 汽车()将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥

考题 东风EQ1092型汽车的后桥,属于()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥

考题 全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装()。A、放大器B、分动器和差速器C、减振器

考题 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A、后B、前C、驱动桥D、前桥

考题 单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是客车的布置形式。A 发动机前置后桥驱动B 发动机中置后桥驱动C 发动机后置后桥驱动D 发动机前置前桥驱动

考题 单选题汽车的差速器,安装在汽车的()上。A 前桥B 后桥C 转向桥D 驱动桥或转向驱动桥

考题 单选题全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。A 差速器B 分动器C 变速器D 减速器

考题 单选题按照汽车动力传动方式不同划分,下列哪一项不是现实中常用的?()A 发动机前置,后桥驱动B 发动机前置,前桥驱动C 发动机后置,后桥驱动D 发动机后置,前桥驱动

考题 判断题一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。A 对B 错

考题 判断题桑塔纳汽车是典型的,前桥是驱动桥也是转向桥,后桥既起转向的作用,又起驱动的作用。A 对B 错

考题 单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A 万向传动装置B 后桥C 分动器D 传动轴

考题 单选题载货汽车的后桥是()A 驱动桥B 支持桥C 转向桥