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单选题
车辆做单车试验时,首先应做()。
A

全车漏泄试验

B

主管漏泄试验

C

紧急制动试验

D

常用制动试验


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动装置在落成实验时,只需做空气制动的单车试验。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单车试验做全车试验时,保压1min制动管系统漏泄不大于()。 A.5kPaB.10kPaC.15kPaD.20kPa

考题 单车试验做缓解感度试验时,单车试验器置二位充风,制动机在()内缓解完毕。 A.30sB.35sC.40sD.45s

考题 单车试验做制动安定试验时,将把手把移到第四位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆空气制动做单车保压试验的时间应为()。 A、30sB、45sC、1minD、2min

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。 A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa

考题 车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。

考题 制动装置在落成实验时,只需做空气制动的单车试验。

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。

考题 车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验

考题 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。

考题 简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因?

考题 车辆落成做单车试验是检查车辆总组装的()精度。

考题 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。A、30SB、45SC、1minD、2min

考题 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验

考题 用电空单车试验器做电控试验时,手柄应移至()。A、五位B、六位C、七位D、八位

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。

考题 车辆做单车试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验

考题 单车试验器做“安定试验”时,手柄应移至()进行减压。

考题 车辆作单车试验时,首先应作()A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验

考题 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。

考题 单选题车辆做单车试验时,首先应做()。A 全车漏泄试验B 主管漏泄试验C 紧急制动试验D 常用制动试验

考题 填空题车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。

考题 单选题车辆作单车试验时,首先应作()A 全车漏泄试验B 主管漏泄试验C 紧急制动试验D 常用制动试验

考题 填空题单车试验器做“安定试验”时,手柄应移至()进行减压。