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单选题
西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
A

安全门

B

基准值转换器

C

ATC

D

ADU面板失电


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是()。A、安全门行程开关未到位B、ADU面板失电C、22F05动作D、2A5故障E、停放制动故障

考题 ()原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。A、安全疏散梯打开B、高速开关无法合上C、车门没有关闭D、基准值转换器故障

考题 当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时,将造成列车()制动无法缓解。A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、混合制动

考题 在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。A、试推牵引,确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀

考题 西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后,列车()会出现故障。A、CCUB、高速开关C、显示屏D、EDCU

考题 西门子A型电动列车()故障会造成列车常用制动不能缓解。A、警惕按钮故障B、安全疏散梯打开C、单节车停放制动没有缓解D、蘑菇按钮故障

考题 当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后,制动缓解旁路开关转至切除位后,制动缓解的监控回路被切除,列车可以恢复牵引。()

考题 西门子A型电动列车以故障发生顺序记录故障及其相应的(),且向显示器发送,并作出故障等级评估。A、时间B、环境C、地点D、类型E、名称

考题 西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。A、安全门B、基准值转换器C、ATCD、ADU面板失电

考题 西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解,驾驶员可以通过列车侧墙()判断故障车辆。A、绿灯B、红灯C、蓝灯D、黄灯

考题 当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时,列车会()从而对运行造成影响。A、显示屏不亮B、3Bar不缓解C、2Bar不缓解D、ATC无法使用

考题 西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。A、紧急牵引B、摩擦制动缓解旁路C、停放制动缓解旁路D、紧急工作开关

考题 西门子A型电动列车在运行中()会导致列车高速开关自动跳开。A、司机拉快速制动B、乘客拉紧急拉手C、主回路发生短路D、受到外部力量撞击

考题 当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引。()

考题 列车客室车门故障会导致列车不缓解。

考题 单选题西门子A型电动列车工作开关切除后,司机室内会有()现象。A 停放制动缓解灯亮B 停放制动施加灯亮C 气制动缓解灯亮D CCU故障灯亮

考题 单选题西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。A 紧急牵引B 摩擦制动缓解旁路C 停放制动缓解旁路D 紧急工作开关

考题 单选题西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。A B27B T10C B9D B19

考题 单选题当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时,列车会()从而对运行造成影响。A 显示屏不亮B 3Bar不缓解C 2Bar不缓解D ATC无法使用

考题 判断题当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后,制动缓解旁路开关转至切除位后,制动缓解的监控回路被切除,列车可以恢复牵引。()A 对B 错

考题 多选题引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是()。A安全门行程开关未到位BADU面板失电C22F05动作D2A5故障E停放制动故障

考题 多选题西门子A型电动列车发生制动不缓故障时,应待列车完全停下后,重新启动司机室背面的()的电源空气开关或开关主控制器钥匙。AATP1BATP2CATP3DATP4EATP5

考题 单选题西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后,列车()会出现故障。A CCUB 高速开关C 显示屏D EDCU

考题 单选题西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解,驾驶员可以通过列车侧墙()判断故障车辆。A 绿灯B 红灯C 蓝灯D 黄灯

考题 单选题西门子A型电动列车()故障会造成列车常用制动不能缓解。A 警惕按钮故障B 安全疏散梯打开C 单节车停放制动没有缓解D 蘑菇按钮故障

考题 单选题当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时,将造成列车()制动无法缓解。A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 混合制动

考题 多选题西门子A型电动列车以故障发生顺序记录故障及其相应的(),且向显示器发送,并作出故障等级评估。A时间B环境C地点D类型E名称