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问答题
某千吨货船货舱通风筒设置在船中主甲板的两个货舱之间,通风筒高出主甲板1米设有挡雨帽但无封闭装置。请你谈谈该船通风筒这样设置是否满足法规的要求?如果不满足应当如何改进。

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考题 自然通风系统中常见的通风筒有:①烟斗式通风筒②排风筒③菌型通风通④鹅颈式通风筒A.②③④B.①②③C.①③④D.①②③④

考题 某千吨货船货舱通风筒设置在船中主甲板的两个货舱之间,通风筒高出主甲板1米设有挡雨帽但无封闭装置。请你谈谈该船通风筒这样设置是否满足法规的要求?如果不满足应当如何改进。

考题 在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m;在“位置2”的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m;除有特殊要求外,一般不需装设封闭装置。()

考题 15吨吊布置在主甲板左舷第()号肋骨,筒形底座高出主甲板面()m。

考题 一艘船长为85m的货船在海事安全检查时被提出了下列缺陷: “第一货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之前的起货平台上,第二货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之后的起货平台上,均只设置了挡火闸而未设风雨密关闭装置,入水口为挡火闸开口下缘,高出平台甲板760mm,不满足法规的要求。” 请问此缺陷是否合理,应如何纠正?

考题 某沿海航区散货船,其蓄电池组安放在电瓶间内。因年久失修,该舱室通风筒锈蚀严重,致使雨水顺此通风筒进入电瓶间,为保证安全,船员将此通风筒焊死。请问此作法是否正确,为什么?

考题 验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。A、不应将通风筒计入总吨位B、应将通风筒计入总吨位C、对船舶吨位进行重新丈量D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

考题 航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A、加高通风筒的高度B、加固通风筒围壁C、将塑料管换为钢质围板的通风筒D、保持原状

考题 一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。

考题 单选题自然通风系统中常见的通风筒有:() ①烟斗式通风筒 ②排风筒 ③菌型通风通 ④鹅颈式通风筒A ②③④B ①②③C ①③④D ①②③④

考题 问答题一艘船长为85m的货船在海事安全检查时被提出了下列缺陷: “第一货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之前的起货平台上,第二货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之后的起货平台上,均只设置了挡火闸而未设风雨密关闭装置,入水口为挡火闸开口下缘,高出平台甲板760mm,不满足法规的要求。” 请问此缺陷是否合理,应如何纠正?

考题 单选题2014年6月,验船师在执行一B级航区船长36米一般干货船的建造检验中,检查到该船艏甲板露天设有的一设置了适合的关闭装置钢质通风筒围板高度为210mm。请问该通风筒高度是否满足要求?若不满足要求,其高度应大于多少?()A 满足要求;B 不满足,250mm;C 不满足,300mm;D 不满足,350mm

考题 多选题载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m时,除主管机关有特殊要求外,不需装设封闭装置。而除此以外,通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上,其他船舶,如不是这样装设,它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒()A用钢质制作的风雨密关闭装置B用与钢质相当材料制作的风雨密关闭装置C适用于通风筒口径的木塞作为风雨密关闭装置掛在通风筒上D为通风筒制作的防水帆布罩作为风雨密关闭装置

考题 多选题某公司设计5000总吨的干货船,由于甲板布置困难原因,其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上,高于干舷甲板以上4.5m,公司询问对此通风筒有哪些技术要求.()A通风筒顶部应设风雨密关闭装置B干舷甲板以上通风筒壁厚应满足相应的要求C在甲板以上对通风筒应设专门的肘板等支撑D通风筒顶部可不设风雨密关闭装置

考题 多选题验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。A不应将通风筒计入总吨位B应将通风筒计入总吨位C对船舶吨位进行重新丈量D应将通风筒容积的一半计入总吨位

考题 单选题按规定,通风筒应设有能在()将其关闭的装置,以便该通风筒所在舱室发生火灾时能迅速将其关闭。A 内部B 外部C 上部D 下部

考题 单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。A 应将通风筒计入总吨位B 不应将通风筒计入总吨位C 应将通风筒容积的一半计入总吨位D 对船舶吨位进行重新丈量

考题 单选题通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。在“位置1”设有风雨密封闭设备的通风筒,甲板以上的围板高度至少应为()A 4.5mB 900mmC 2.3mD 760mm

考题 单选题自然通风系统中常见的通风筒有:() ①、烟斗式通风筒; ②、排风筒; ③、菌形通风筒; ④、鹅颈式通风筒A ②、③、④B ①、②、③C ①、③、④D ①~④

考题 单选题大风浪时需将风斗取下,盖上木盖,套上帆布罩以防海水浸入货舱的自然通风设备是:()A 排风筒B 鹅颈式通风筒C 菌形通风筒D 烟斗式通风筒

考题 判断题在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m;在“位置2”的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m;除有特殊要求外,一般不需装设封闭装置。()A 对B 错

考题 单选题航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A 加高通风筒的高度B 加固通风筒围壁C 将塑料管换为钢质围板的通风筒D 保持原状

考题 多选题船长为58m的在建沿海航行货船,货舱由前、后两个货舱组成,单个货舱长度均为15m。建造过程中,船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上(设计图纸前桅的安装位置),并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置:()A艏锚机左舷一侧的主甲板B艏锚机正前方的主甲板C前、后货舱之间的主甲板D艉甲板室的顶蓬甲板

考题 问答题某沿海航区散货船,其蓄电池组安放在电瓶间内。因年久失修,该舱室通风筒锈蚀严重,致使雨水顺此通风筒进入电瓶间,为保证安全,船员将此通风筒焊死。请问此作法是否正确,为什么?

考题 填空题5吨吊布置在主甲板右舷第()号肋骨,筒形底座高出主甲板面()m。

考题 单选题应设有能在()关闭通风筒的有效装置,以防火灾时能利用其迅速关闭通风筒控制火势。A 内部B 外部C 上部D 下部

考题 单选题蘑菇形通风筒一般不用于:()A 货舱通风B 厨房通风C 住舱通风D 水柜或油柜通风