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填空题
当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

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考题 常用制动指令信号主要由（）发出。A、测速装置B、牵引电机C、ATO装置D、司机控制器
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考题 当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。
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考题 CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）A、“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效B、在制动级位，发出“1～7”级常用制动C、在“快速”位时，发出快速制动级位指令D、在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动
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考题 当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
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考题 列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
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考题 列车在恒速区运行，不具备常用制动控制功能时，输出指令时机为：紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时，输出语音提示指令；≤2km/h时，输出解除牵引力指令；=0km/h时，输出紧急制动指令。
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考题 动车组LKJ直接输出指令到机车。
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考题 除了常用制动和紧急制动两种监控功能的执行手段外，监控装置还设置了（）控制指令输出信号。A、过机校正B、报警C、切除牵引（俗称卸载）D、机车信号
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考题 多选题CRH380A型动车组制动控制器的功能有（）A“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效B在制动级位，发出“1～7”级常用制动C在“快速”位时，发出快速制动级位指令D在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动
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考题 多选题除了常用制动和紧急制动两种监控功能的执行手段外，监控装置还设置了（）控制指令输出信号。A过机校正B报警C切除牵引（俗称卸载）D机车信号
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