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单选题
当船舶的va/n比值为常数时,KT和Kq(),有效推力和转矩与转速的关系是()。
A

增加/一次方成正比

B

减少/二次方成正比

C

不变/二次方成正比

D

不变/三次方成正比


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考题 根据罗宾逊图可知,分析船舶在紧急倒车时,第一阶段J、ηp、KT、Kq的变化()。Ⅰ、J↑、ηp↓、KT↓、Kq↓Ⅱ、J↓、ηp↓、KT↑、Kq↑Ⅲ、出现零推力Ⅳ、出现负转矩 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

考题 当螺旋桨进速为零、进程比为零时,船舶处在(),此时随油门变化J处于()状态。 A、转矩为零工况/减小B、系泊工况/不变C、推力为零工况/增加D、转矩为负、转速为零的工况/不变

考题 系泊工况船速为零,此时J、kT、kq及螺旋桨特性曲线的特点是:() A、J↓、kT↓、kq↓及螺旋桨特性曲线变平坦B、J↓、kT↑、kq↑及螺旋桨特性曲线边平坦C、J↑、kT↓、kq↓及螺旋桨特性曲线变陡D、J最小、kT最大、kq最大及螺旋桨特性曲线最陡

考题 由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H/D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H/D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。 A、螺旋桨转速B、主柴油机功率C、主柴油机输出扭矩D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

考题 若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n/n0)α,其中α的含义是与()有关的等航速系数。 A、船舶类型及载重量B、主机转速C、平均有效压力D、螺旋桨推力

考题 当船舶的va/n比值为常数时,KT和Kq(),有效推力和转矩与转速的关系是()。 A、增加/一次方成正比B、减少/二次方成正比C、不变/二次方成正比D、不变/三次方成正比

考题 在给定的船舶中,其螺旋桨的直径是定值,进程比J仅随()变化。 A、va/n比值B、推力C、扭矩D、功率

考题 当异步电机处于发电机状态时,其()。 A.电磁转矩为负,转速为正B.电磁转矩为正,转速为负C.电磁转矩和转速均为正D.电磁转矩和转速均为负

考题 当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。A.J、KqB.J、KqC.J、KqD.J、Kq

考题 船舶在紧急倒车时,主机虽然已倒转,但由于船舶还在前进,使水流冲击螺旋桨叶背,并产生负转矩和负推力,负推力______,负转矩______,所以最大转速仅能达40~60%nH。A.使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B.对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C.使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D.对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩

考题 设定直流电动机外加电枢电压和励磁电流均为额定值,负载转矩为常数,nN为直流 电动机的额定转速。当电枢电路外串附加电阻R=0时,直流电动机的实际转速n表达式为 ( ).

考题 生产机械的负载转矩特性是指负载转矩TZ与()之间的关系。A、转差率SB、转矩TC、转速n

考题 船舶在系泊试验(J=0)时螺旋桨的()。A、推力、转矩为零,效率为最大值B、推力、转矩、效率为零C、推力、转矩为极大值,效率为零D、推力、转矩、效率为最大值

考题 按螺旋桨工作原理,当滑脱比为零时,其推力和转矩为()A、推力最大,转矩最大B、推力最大,转矩最小C、推力最小,转矩最小D、推力最小,转矩最大

考题 三相异步电动机的机械特性是指定子电压和频率为定值时,电磁转矩T和转子转速n之间的关系。()

考题 填空题枢反应对并励电动机转速特性和转矩特性有一定的影响,当电枢电流Ia增加时,转速n将(),转矩Te将()。

考题 单选题由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H/D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H/D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。A 螺旋桨转速B 主柴油机功率C 主柴油机输出扭矩D 螺旋桨转速与推力、转矩的关系

考题 单选题对于某定距桨船舶,下列关系正确的是()。A R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦B R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦C R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡D R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡

考题 单选题船舶航行阻力增加时,则螺旋桨的进程比J、推力系数KT、扭矩系数Kq的变化是()。A J↑、Kq↓、KT↑B J↑、Kq↑、KT↓C J↓、Kq↑、KT↑D J↓、Kq↓、KT↓

考题 单选题船舶在紧急倒车时,主机虽然已倒转,但由于船舶还在前进,使水流冲击螺旋桨叶背,还在产生的负转矩和负推力,负推力(),负转矩(),所以最大转速仅能达40%~60%nH。A 使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B 对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C 使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D 对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩

考题 单选题当异步电机处于发电机状态时,其()。A 电磁转矩为负,转速为正B 电磁转矩为正,转速为负C 电磁转矩和转速均为正D 电磁转矩和转速均为负

考题 单选题给定的船舶当船速一定时,螺旋浆给出推力的大小与螺旋浆转速关系是:()A 螺旋浆转速越低推力越小B 螺旋浆转速越高推力越小C 螺旋浆转速越低推力越大D 螺旋浆转速为零时推力最大

考题 单选题当船舶污底时,如果螺旋桨转速不变而航速下降,则进程比J和扭矩系数Kq的变化()。A J↓、Kq↓B J↑、Kq↓C J↓、Kq↑D J↑、Kq↑

考题 单选题下列关于直流电机电磁转矩T表达方式,正确的是()。(式中,KT为电机结构常数;Ia为电枢电流;T为电机电磁转矩;Φ为电机主磁极每极磁通;n为电枢转速)A T=KTΦEB T=KTΦIaC T=KTΦnD T=KTnIa

考题 单选题当螺旋桨进速为0、进程比为0时,船舶处在(),此时随油门变化J处于()状态。A 转矩为零工况/减小B 系泊工况/不变C 推力为零工况/增加D 转矩为负、转速为零工况/不变

考题 单选题对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋浆推力的大小与船速关系是:()A 船速越高推力越小B 船速越低推力越小C 船速为零时推力最小D 匀速前进时推力最大

考题 单选题当船舶顺风航行时,若主机保持原来转速,则进程比J,扭矩系数Kq的变化规律是()。A J↓、Kq↓B J↓、Kq↑C J↑、Kq↑D J↑、Kq↓