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单选题
为提高动力装置机动性,应保证主机每次起动都能成功,为此轮机员应作好下列工作:() ①足够的气瓶压力储备,可以保证起动次数的需要 ②对于蓄电池起动的发动机应保证充电设备工作正常 ③对主机冷却水、滑油要充分预热 ④足够的燃油储备,可以提高动力装置的续航力
A

①+②

B

①+③

C

①~③

D

①~④


参考答案

参考解析
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考题 主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应。() A、开启1个空气瓶,并起动空压机补气B、开启2个空气瓶,并起动空压机补气C、开启1个空气瓶,不可补充空气D、开启1个空气瓶,可补充空气

考题 采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

考题 发动机由起动到达全功率的时间()则动力装置的()越好。 A、长/机动性B、短/起动性C、短/机动性D、长/起动性

考题 下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:() A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外

考题 根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶应保证至少A.有2个空气瓶,瓶内压力为1.5~2.5MPaB.有3个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaC.有2个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaD.有3个空气瓶,瓶内压力为3.0~3.5Mpa

考题 下列有关起动装置的说法中,()是不正确的A.起动装置中至少要有两只空气瓶B.压缩空气要有一定的供气定时C.二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动D.压缩空气必须具有足够的压力

考题 侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是:A.可减少主机起动次数B.可减少主机换向次数C.延长主机寿命D.提高动力装置的经济性

考题 船上的侧推器不能起到的作用是:A.减少主机起动次数B.减少主机换向次数C.延长主机寿命D.提高动力装置的经济性

考题 主空气瓶至少有2个,其容量应在不充气时,保证每台可换向主机从冷车连续起动不少于6次,试验时应正倒车交替进行;对每台不能换向的主机能从冷车连续起动不少于12次。

考题 下列有关起动装置的说法中,()是不正确的。A、起动装置中至少要有两只空气瓶B、压缩空气要有一定的供气定时C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动D、压缩空气必须具有足够的压力

考题 在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力。

考题 不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次

考题 内河营运船检验规程规定,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证主机在冷态时连续()不少于()。A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次

考题 使用起动机时,每次起动时间不应超过()s,一次起动不成功应休息()s再起动,以后起动至少应休息()min。

考题 APU连续起动限制是()A、可连续起动三次,每次之间无时间限制B、可连续起动三次,但第二次与第三次之间应等待15分钟C、可连续起动三次,每次之间应等待5分钟D、无次数限制,但每次之间必须有足够的冷却时间

考题 单选题在油─气分进的起动方案中,起动油量与车令设定油量延时切换的作用是()。A 保证起动成功B 防止加速过快C 使主机稳定运行一段时间D 防止发动机熄火

考题 单选题侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是()A 可减少主机起动次数B 可减少主机换向次数C 延长主机寿命D 提高动力装置的经济性

考题 判断题在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力。A 对B 错

考题 单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中,安全保护电磁阀(127号阀)通电受控后,若在驾驶台和集控室分别起动主机,下列说法正确的是()。A 驾驶台和集控室都将封锁主机起动B 驾驶台和集控室都能使主机进气起动,但起动不能成功C 驾驶台将封锁主机起动,集控室能使主机进气起动,但起动不能成功D 集控室将封锁主机起动,驾驶台能使主机进气起动,但起动不能成功

考题 单选题不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A 起动/6次B 起动/12次C 倒顺车交替起动/6次D 倒顺车交替起动/12次

考题 单选题3260、在系泊试验时,压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下,可换向的主机应能连续起动不少于12次,试验时应正、倒车交替进行;不可换向的主机应能连续起动不少于()次。每次起动均应顺利完成。A 6B 8C 10D 12

考题 单选题发动机由起动到达全功率的时间()则动力装置的()越好。A 长/机动性B 短/起动性C 短/机动性D 长/起动性

考题 填空题使用起动机时,每次起动时间不应超过()s,一次起动不成功应休息()s再起动,以后起动至少应休息()min。

考题 单选题采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。A 起动前应卸去负荷实行空载起动B 起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C 起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D 必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

考题 单选题关于动力装置机动性理解不正确的是()。A 换向时间越短机动性越好B 主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能C 排除故障时间的长短决定了机动性的好坏D 在使用范围内,转速禁区越少、越窄,机动性越好

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,起动回路里单向止回节流阀32和管路结合在气路上可以起延时约1s的控制作用的另一说法是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各气缸完成起动程序C 保证柴油机良好起动D 检测主机各缸起动是否成功

考题 单选题下列不符合船规关于“所储备的、用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是()。A 电力和液力起动系统应由应急配电板保持B 压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C 压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D 所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外