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单选题
某干货船被PSC提出滞留缺陷,认为起居处所内的紧急逃生呼吸器(EEBD)的配备数量不足。公约要求的起居处所内EEBD正确的配置是:()
A
至少1套
B
至少2套
C
至少3套
D
至少4套
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解析:
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考题
对防火结构,下列说法正确的是()A、起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启B、机器处所、油漆间的门应为钢质,服务处所得门可用木质门C、具有可燃性材料不应用于隔热目的D、客船起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构
考题
一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔
考题
根据法规2006修改通报第4篇第2-2章的规定,部分船舶应配备EEBD(紧急逃生呼吸装置)。某II类客船建造完工日期为2005年7月1日,于2007年4月5日安排进行换证检验,验船师登轮检验后发现该船未配有EEBD,以下说法正确的是:()A、根据法规要求,该船不需要配备EEBDB、根据法规要求,在2007年3月1日后的第一次检验配备EEBD,因此应结合本次检验配备C、根据法规要求,在2008年3月1日后的第一次检验配备EEBD,因此,本次不必配备,可在下次检验时配备D、以上都不正确
考题
多选题一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔
考题
多选题某内河客船原船长28.63m,2011年申请改建,将船体加长2m,改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合()A机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔B机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔C机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔D起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔
考题
判断题在船舶机舱和生活区内配备有一定数量的EEBD(紧急逃生呼吸装置).A
对B
错
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