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判断题
汽车悬架的簧下质量越大，悬架系统运动时的惯性质量就越大，可提高车轮对路面的跟踪性，乘坐舒适性会越好。
A

对

B

错

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考题 电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样
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考题 独立悬架的优点是:();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。 A.簧下质量小B.簧下质量大C.不影响簧下质量D.以上都不对
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考题 以下哪一项不属于独立悬架的优点( )。 A、簧下质量小B、发动机位置降低，整车质心下降C、左右车轮互相影响D、悬架占用空间小
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考题 为提高汽车的乘坐舒适性，当汽车的悬架较软时，则应采用较软的座椅。
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考题 电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”
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考题 当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高。
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考题 车轮作用在地面上的接地力越小，悬架系统的吸收率越大。
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考题 当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
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考题 独立悬架的优点是（）；悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。A、簧下质量小B、簧下质量大C、不影响簧下质量D、以上都不对
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考题 汽车行驶系组成（）。A、车桥，板簧，制动器B、车桥，减震器，悬架C、车架，车桥，车轮，悬架D、车架，车桥，轮胎，弹簧腿
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考题 悬架弹性越大，操纵稳定性越好，所以材料越硬越好。
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考题 独立悬架与非独立悬架相比（）A、质量轻，并提高了车轮的地面附着力B、车轮接地性差C、成本低
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考题 判断题车轮作用在地面上的接地力越小，悬架系统的吸收率越大。A 对B 错
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考题 判断题为提高汽车的乘坐舒适性，当汽车的悬架较软时，则应采用较软的座椅。A 对B 错
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考题 单选题以下哪一项不属于独立悬架的优点（）。A 簧下质量小B 发动机位置降低，整车质心下降C 左右车轮互相影响D 悬架占用空间小
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考题 单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A “高”B “低”C “中间”
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考题 判断题电控悬架可提高汽车的舒适性及行驶稳定性。A 对B 错
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考题 单选题独立悬架的优点是（）；悬架占用的空间小；汽车行驶平顺、稳定。A 簧下质量小B 簧下质量大C 不影响簧下质量D 以上都不对
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考题 判断题当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高。A 对B 错
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