考题
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。
A、开放B、关闭C、半开D、拆除
考题
内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。A、总风B、无火回送C、闸缸
考题
无火回送装置在无火回送时沟通：（）。A、列车管到总风的通路B、列车管到工作风缸的通路C、列车管到作用风缸的通路
考题
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
考题
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
考题
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。A、460B、450C、430D、420
考题
机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。A、列车管B、平均管C、总风联管
考题
在HXD1C型机车无火回送时，关闭风源柜中塞门A10，打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至（）kPa左右，然后关闭。A、250B、300C、200D、100
考题
GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。A、开放B、关闭C、半开
考题
为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验（）时间的参照。A、充排风B、充风C、排风
考题
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
考题
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
考题
机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
考题
单选题内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。A
总风B
无火回送C
闸缸
考题
填空题当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
考题
单选题机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。A
460B
450C
430D
420
考题
单选题GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）A
开放B
关闭C
半开D
拆除
考题
单选题机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。A
列车管B
平均管C
总风联管
考题
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A
对B
错
考题
单选题GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。A
开放B
关闭C
半开
考题
判断题在机车无火回送时，应将塞门 112关闭。A
对B
错
考题
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A
制动缸B
总风缸C
无动力回送
考题
单选题在HXD1C型机车无火回送时，关闭风源柜中塞门A10，打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至（）kPa左右，然后关闭。A
250B
300C
200D
100