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单选题
大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().
A

顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓

B

顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强

C

顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓

D

顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强


参考答案

参考解析
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考题 大风浪中船舶操纵是指风力在七八级以上时的航行操纵。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时

考题 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的说法错误的是?I、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;II、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中均应将主机增速;III、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

考题 船舶在大风浪中滞航是指船舶______。A.停车随风漂流B.顶风慢车航行C.顶浪慢车航行D.以上都不正确

考题 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。A、30°角B、90°角C、180°角

考题 船舶在大风浪中锚泊时由轮机长酌情决定值航行班与否。

考题 船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A、兴波阻力B、汹涛阻力C、附体阻力D、涡流阻力

考题 船舶在风浪中如何安全进行船舶操纵?

考题 船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A、浅水区航行B、海浪中纵向摇摆C、海浪中横向摇摆D、顶风浪航行

考题 何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

考题 船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。

考题 船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

考题 船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。

考题 船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。

考题 问答题大风浪中为什么船舶要避免横浪航行?

考题 单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()A 过小B 适度C 过大D 无法判断

考题 单选题船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A 兴波阻力B 汹涛阻力C 附体阻力D 涡流阻力

考题 问答题何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

考题 单选题船舶最危险的摇摆发生在()A 浅水区航行B 海浪中纵摇C 海浪中横摇D 顶风浪航行

考题 单选题大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确()?A 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行B 船舶停止主机随风浪漂流C 适合保向性差或衰老的船使用D 可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪

考题 判断题船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。A 对B 错

考题 单选题船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A 浅水区航行B 海浪中纵向摇摆C 海浪中横向摇摆D 顶风浪航行

考题 单选题船舶在大风浪中滞航是指船舶:()A 停车随风漂流B 顶风慢车航行C 顶浪慢车航行D 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行

考题 单选题船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。A 出现故障又遇风浪B 在减速航行时C 在换用发电机又遇风浪D 在风浪天调拨压载水时

考题 单选题船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:()A 偏迎浪航行B 偏顺浪航行C 滞航D 漂滞