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判断题
船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。()
A

B


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考题 我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中不正确的是______。A.作业前堵好甲板落水孔B.油类作业记入油类记录簿C.最满不得超过舱容的70%D.收解输油管必须用闷板封好

考题 停止装油时,应完成下列( )工作。 ①关好有关阀门;②封好输油软管;③用验水膏检查油中含水情况; ④索取油样并封好;⑤核对供方加油数量;⑥检查装油管系。A.①+②+④+⑤B.①+②+⑤+⑥C.②+③+④+⑥D.③+④+⑤+⑥

考题 下列有关油类作业中,不正确的说法是______。A.作业前堵好甲板落水孔B.供受油双方商定联络信号,以供方为主C.最满不得超过舱容的95%D.收解输油管必须用闷板封好

考题 船舶收解输油软管时,必须事先()。 A.用盲板将软管封好B.拆除静电接地线C.关阀封船D.解脱缆绳

考题 《中人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中不正确的是()。 A、最满不得超过舱容的70%B、收解输油管必须用闷板封好C、作业前堵好甲板泄水孔D、油类作业计入《油类记录簿》

考题 加装燃油完成后,拆卸加油软管时应注意:()Ⅰ、倒抽残油Ⅱ、用盲板封住Ⅲ、二管轮亲自拆卸软管 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。此题为判断题(对,错)。

考题 常规做法是在输油臂的一节软管内以及软管与岸方管系对接处插入()。A.盲板B.绝缘法兰C.导电管

考题 风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20

考题 单点系泊系统的输油软管通常分为()两段。A、水下软管(柔性立管)B、漂浮软管C、系泊软管D、水上软管

考题 在使用货油软管过程中,下述错误的说法是()。A、输油软管每年应进行一次实验,将试验的结果标在软管上B、每次使用之前应检查是否有膨胀、磨损、压扁或其它缺陷C、起吊软管时不应采用多点起吊,避免增加损伤点

考题 船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是().A、作业前堵好甲板排水孔,关好有关通海阀B、对可能发生遗漏的地方设置集油容器C、供油、受油双方制定的联系信号以供方为主D、收解输油软管必须先用盲板将软管封好

考题 油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

考题 动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结?

考题 装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。

考题 船舶收解输油臂时,必须事先()。A、 装好输油臂盲盖B、 拆除静电接地线C、 关阀封船D、 解脱缆绳

考题 船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好。()

考题 船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A、先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B、先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C、先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D、先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船

考题 船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好,以防软管存油倒流入海。

考题 在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

考题 单选题船舶进行油类作业时下列哪些措施正确?()I、堵好甲板排水孔;II、在易漏处设置集油容器;III、收解软管防止残油倒流入海;IV、受供双方规定的联络信号以供方为主A I~IIIB II~IVC I、II、IVD I~IV

考题 单选题停止装油时,应完成下列工作()。 Ⅰ.关好有关阀门 Ⅱ.封好输油软管 Ⅲ.用验水膏检查油中含水情况 Ⅳ.索取油样并封好 Ⅴ.核对供方加油数量 Ⅵ.检查装油管系A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是().A 作业前堵好甲板排水孔,关好有关通海阀B 对可能发生遗漏的地方设置集油容器C 供油、受油双方制定的联系信号以供方为主D 收解输油软管必须先用盲板将软管封好

考题 判断题船舶油类作业结束收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好,以防软管存油倒流入海。A 对B 错

考题 多选题单点系泊系统的输油软管通常分为()两段。A水下软管(柔性立管)B漂浮软管C系泊软管D水上软管

考题 单选题船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A 先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B 先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C 先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D 先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船

考题 单选题船舶进行油类作业时下列哪些措施正确()。 Ⅰ.堵好甲板排水孔; Ⅱ.在易漏处设置集油容器; Ⅲ.收解软管防止残油倒流入海; Ⅳ.受供双方规定的联络信号以供方为主。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ