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船舶油类作业完毕后，在收解输油管时，必须（）
- A、先拆连接法兰，再倒抽残油，然后用盲板将软管封死
- B、先倒抽残油，再拆连接法兰，然后用盲板将软管封死
- C、先倒抽残油，再拆连接法兰，直接将管子收给供油船
- D、先拆连接法兰，现倒抽残油，直接将管子收给供油船
参考答案
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考题
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是().
A.所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B.所有拆检的管法兰C.所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D.所有连接的管道法兰及焊缝
考题
油船装卸过程是油船安全管理的重点环节，装卸过程易因流速过快形成静电引发火灾或爆炸。下列关于油船装卸过程顺序说法正确的是（ ）。A.接管时，先接地线，再接输油管；拆卸时，先拆输油管，再拆地线
B.接管时，先接输油管，再接地线；拆卸时，先拆输油管，再拆地线
C.接管时，先接地线，再接输油管；拆卸时，先拆地线，再拆输油管
D.接管时，先接输油管，再接地线；拆卸时，先拆地线，再拆输油管
考题
检修后的装置在开车前，进行气密检查的部位是（）.A、所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B、所有拆检的管法兰C、所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D、所有连接的管道法兰及焊缝
考题
单选题船舶油类作业完毕后，在收解输油管时，必须（）A
先拆连接法兰，再倒抽残油，然后用盲板将软管封死B
先倒抽残油，再拆连接法兰，然后用盲板将软管封死C
先倒抽残油，再拆连接法兰，直接将管子收给供油船D
先拆连接法兰，现倒抽残油，直接将管子收给供油船
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