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填空题
制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

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考题 制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm,超过时须更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。A、18.2B、15C、17

考题 检查各车制动盘及闸片时,制动盘厚度:动车轮盘厚度≧();拖车轴盘厚度≧();拖车轮盘厚度≧10mm。A、13.5mm;14mmB、18.5mm;12mmC、16.5mm;16mmD、22.5mm;12mm

考题 CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是()。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm

考题 关于盘式制动器摩擦片说法错误的是()A、内外侧摩擦片都要检查厚度,一般用千分尺测量B、其上消声垫片的作用是防止制动时由于制动器摩擦片发出异常噪音C、制动时内外侧摩擦片同时压紧制动盘D、其摩擦材料厚度一般为1厘米左右

考题 H300型制动盘原型厚度为()。A、96mmB、98mmC、100mmD、110mm

考题 检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤1.2mm

考题 CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限。

考题 制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

考题 盘形制动装置的摩擦盘厚度为()mm。

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 CRH380BL型动车组制动盘摩擦环厚度为()A、≥65mmB、≥66mmC、≥67mm

考题 以下()不属于制动器的常规检查项目。A、制动液液位B、制动轮缸活塞C、摩擦盘的厚度D、摩擦片的厚度

考题 制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm,超过时须更换。

考题 判断题空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限。A 对B 错

考题 填空题盘形制动装置的摩擦盘厚度为()mm。

考题 单选题CRH380BL型动车组制动盘摩擦环厚度为()A ≥65mmB ≥66mmC ≥67mm

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 填空题制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。

考题 单选题检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A ≤1mmB ≤2mmC ≤3mmD ≤1.2mm

考题 判断题制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm,超过时须更换。A 对B 错

考题 单选题CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是()。A 0.5mmB 1mmC ≤1.2mmD ≤2mm

考题 填空题制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。