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判断题
车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 容许速度大于120Km/h的线路,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过()块。

考题 驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。A、160B、170C、180D、195

考题 车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。

考题 车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。

考题 减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于(),缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

考题 驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。

考题 为避免出现假开口现象,在测量减速器开口时,基本轨与橡胶垫板之间应()。

考题 T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

考题 为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙。

考题 空吊板是指()与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。A、轨底B、轨顶C、轨腰D、轨头

考题 T•JK1-C50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。

考题 垫板作业时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过()。A、5mmB、7mmC、10mmD、14mm

考题 T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

考题 为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙。A、橡胶垫板B、承轨台C、钢轨承座D、制动轨

考题 车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

考题 填空题为避免出现假开口现象,在测量减速器开口时,基本轨与橡胶垫板之间应()。

考题 判断题车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。A 对B 错

考题 判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。A 对B 错

考题 判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。A 对B 错

考题 多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣2分。A基本轨轨撑与轨腰0.2mm<间隙≤0.5mmB24基本轨轨底与铁垫板0.5mm<间隙≤1.0mmC尖轨轨底与台板间隙0.5mm<间隙≤1.5mmD钢轨肥边>1mm

考题 单选题T2JK型减速器的开口尺寸,工作位:当制动夹板之间的开口尺寸为138mm时,内侧制动夹板工作面距基本轨轨头内侧的距离为()。A 30mmB 35mmC 40mmD 45mm

考题 填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

考题 单选题为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙。A 橡胶垫板B 承轨台C 钢轨承座D 制动轨

考题 填空题驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。

考题 单选题空吊板是指()与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。A 轨底B 轨顶C 轨腰D 轨头

考题 填空题为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙。