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单选题
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大
A

①③④⑤

B

①③⑤⑥

C

②④⑤⑥

D

②③④⑥

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考题 压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合（）。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙适当
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考题 滑动轴承温度高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大
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考题 万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的（），会造成工件表面有直波纹。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙过大或过小D、间隙过大和间隙过小
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考题 向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据（）进行选择。A、轴承载荷F和轴颈直径dB、润滑油的粘度η和轴的转速nC、轴承的平均压强p和润滑油的粘度ηD、轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度v
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考题 滑动轴承温度过高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大E、轴承承载能力高
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考题 中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。A、间隙过小导致轴承间温度过高，烧坏轴承B、间隙过大产生冲击和噪声，损坏齿轮C、间隙过大或过小对中央传动装置没有影响D、A和B
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考题 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
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考题 （）会导致连杆轴承产生异响。A、连杆轴承间隙过小B、连杆材质不符合要求C、润滑系压力过大D、边杆轴承间隙过大
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考题 影响汽轮机轴承转子油膜的因素有（）A、转速B、轴承载荷C、油的粘度D、轴颈与轴承的间隙
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考题 自动变速器中间轴端隙（），会出现轴向窜动，有噪声。A、端隙过大B、端隙过小C、轴承间隙过大D、轴承间隙过小
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考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
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考题 导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是（）。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高
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考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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考题 下列会导致滑动轴承温度高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、润滑油压力过大C、轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大D、润滑油质量差
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考题 连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变
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考题 影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
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考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素有关（）。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D A或B或C
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考题 单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A 轴承与轴颈间隙过大B 轴承润滑油进口节流圈孔径大C 油粘度大D 进油温度太高
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考题 多选题滑动轴承温度过高的原因有（）。A轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C润滑油质量差D润滑油流量过大E轴承承载能力高
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考题 单选题轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小（配合间隙过小），造成单位面积上的比压过大；轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏，以及（），这时应该重新找正。A 设备转速变化B 轴承规格不对C 轴承材料选用不当D 压缩机安装时主轴与驱动机主轴联轴器找正不精确，或误差过大致使两轴偏斜或不同心
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考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素无关的是（）。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D 润滑不良
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考题 单选题下列（）情况应重浇轴承合金。A 轴承合金浇铸B 轴承间隙过大C 脱壳与大面积剥落D A或B或C
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考题 单选题中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。A 间隙过小导致轴承间温度过高，烧坏轴承B 间隙过大产生冲击和噪声，损坏齿轮C 间隙过大或过小对中央传动装置没有影响D A和B
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