考题
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。()
此题为判断题(对，错)。
考题
导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
考题
下列选项中，( )会造成汽车制动跑偏。A.涉水B.制动热衰退C.制动力增长过慢D.左右轮制动力增长不一致
考题
如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
考题
汽车制动时车辆跑偏，其原因是（）。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等
考题
汽车制动时跑偏的原因是（）。A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露
考题
下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因是（）A、汽车左右轮制动力相关太大，超过15%。B、汽车左右轮制动力相关大小，在5%左右。C、具架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调。
考题
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
考题
下列选项中，（）会造成汽车制动跑偏。 A、涉水B、制动热衰退C、制动力增长过慢D、左右轮制动力增长不一致
考题
下列（）不是引起制动跑偏的原因。A、左右轮地面制动力增大的快慢不一致B、左右转向轮地面制动力不相等C、左右转向轮主销内倾角不相等D、悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉
考题
汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
考题
汽车制动时，左、右轮制动力增张的快慢不一致；左、右轮制动力不均衡，特别是前轴左、右轮制动力不等，是产生制动跑偏的主要原因。
考题
若汽车的左右轮主销内倾角不相等，即使地面制动力相等，也会发生制动跑偏。
考题
造成制动跑偏的原因是（）。A、前左右两轮气压不一B、踏板自由行程小C、制动磨擦片磨损D、踏板自由行程大
考题
制动跑偏的主要原因是（）A、左右前束不等B、左右制动间隙不等C、车轮定位左右不等
考题
汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
考题
引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力（）。
考题
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能不稳D、左右轮制动力不等
考题
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
考题
单选题制动跑偏的主要原因是（）A
左右前束不等B
左右制动间隙不等C
车轮定位左右不等
考题
判断题若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。A
对B
错
考题
单选题造成制动跑偏的原因是（）。A
前左右两轮气压不一B
踏板自由行程小C
制动磨擦片磨损D
踏板自由行程大
