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单选题
使用“区故解”方式办理人工解锁进路时,应执行“()”制度,防止错误解锁已建立的其它进路。
A

双人确认、呼唤应答

B

一人操作、一人呼唤

C

一人确认、一人操作

D

双人确认、双人操作


参考答案

参考解析
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更多 “单选题使用“区故解”方式办理人工解锁进路时,应执行“()”制度,防止错误解锁已建立的其它进路。A 双人确认、呼唤应答B 一人操作、一人呼唤C 一人确认、一人操作D 双人确认、双人操作” 相关考题
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考题 解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。A、总人解B、区故解C、总取消D、故障

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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。

考题 进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

考题 6502电气集中,进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

考题 进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段解锁D、正常解锁

考题 单选题取消引导进路的操作方法是()A 无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁B 使用总取消+进路始端方式解锁C 使用总人解+进路始端方式解锁D 使用区故解+进路始端方式解锁

考题 单选题列车进入接近区段,解锁进路使用()A 总取消B 人工解锁方式C 区故解D 强扳授权方式

考题 单选题接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用()方式。A 取消进路B 总人解C 区故解D 单独解锁

考题 单选题进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A 取消进路B 人工解锁C 区段解锁D 正常解锁

考题 单选题进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时()s。A 30B 10C 20D 45

考题 判断题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min;其它进路人工解锁延时30S。A 对B 错

考题 单选题取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A 取消进路B 人工解锁C 自动解锁D 区段解锁

考题 单选题出站信号开放后股道无车占用,股道出现红光带应使用()按钮和出站始端取消进路。A 总人工解锁盘B 区故解C 总取消D 总人工解锁

考题 单选题解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。A 总人解B 区故解C 总取消D 故障

考题 单选题6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A 总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B 总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C 总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D 总人解+调车始端按钮,延时3min解锁

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