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单选题
AIS船台设备经过计算,如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时,将该目标显示为(),并发出目标()报警。
A

睡眠目标;睡眠

B

危险目标;危险

C

丢失目标;丢失

D

已选的目标;已选


参考答案

参考解析
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考题 关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A、在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。

考题 ECDIS的报警项目主要包括()。A、CPA/TCPA、偏航、限制区、碰撞、穿越安全等深线B、转向点提醒、航次按时、海图有效性C、海图显示背景、显示比例尺D、设备故障、搁浅

考题 AIS船载设备的图形显示界面,可以显示活动目标的()。A、目的地、ETAB、航向、移动矢量C、CPA、TCPAD、船名、呼号

考题 以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示:()A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

考题 船舶航行过程中,ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系,针对预先设置的()进行防碰撞报警。A、偏航报警距离值B、报警方位值C、速度限制值D、CPA和TCPA限度值

考题 关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。A、船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟

考题 单选题被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA和MINTCPA时,ARPA()。A 符号报警B 声响报警C 光闪报警D 以上说法都正确

考题 单选题当被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA,MINTCPA时,ARPA有()A 声响报警B 光闪报警C 该跟踪的目标无任何特殊标志D A+B

考题 单选题当目标船的CPA≤MINCPA,且TCPA>MINTCPA时,则该目标船是()A 危险船,并报警B 危险船,但不报警C 安全船,不报警D 立即危险船,并有危险标志

考题 单选题通常ARPA都有试操船功能,试操船含义是()A 利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程B 利用ARPA计算目标船的TCPA值C 利用ARPA计算目标船的CPA值D 利用ARPA自动避让危险目标的过程

考题 单选题当采用相对运动真矢量显示方式时,试操船是通过下列哪种情况看效果()A 运动目标的真矢量变化B 本船真矢量的变化C 目标的CPA和TCPA的变化D 本船的相对矢量变化

考题 填空题对所选定的被跟踪目标,ARPA至少应能同时显示其()和(),或真航向和真航速,或CPA和TCPA。

考题 单选题下列AIS船台设备显示的目标可显示CPA和TCPA信息的是()。A 睡眠目标B 活动目标C 已选目标D A+B+C

考题 单选题关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。A 船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现B AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C 在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息D AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟

考题 填空题由于ARPA显示的()可调,因而可利用真矢量迅速估算出目标的CPA和TCPA。

考题 多选题当目标被ARPA手动捕获后,在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向,并以字母数字形式显示提供相关信息,这些信息有()A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA

考题 单选题本狭水道航行应()A 采用人工捕获方式B 为防止频繁报警、设置的CPA和TCPA要小些C 选用对地真运协和真矢量,矢量长度要短些D 以上均对

考题 单选题AIS船载系统中的危险目标是指()。A 目标马上就要与本船相碰撞B 目标的CPA小于预先设定的最小CPAC 目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD 目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA

考题 单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A 在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B 凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C 叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D 凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。

考题 单选题ARPA计算机产生的测试目标参数是()A 初始距离5nmile初始方位45度B 初始TCPA=20minC 初始CPA=1nmileD A+B+C

考题 单选题判断试操船效果的最可靠依据是()A 目标真矢量与本船真实矢量端不重合B 目标相对矢量不穿过木船C 所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD 目标的真矢量不穿过木船

考题 单选题ARPA中可用来判断碰撞危险的方式有()A 计算的CPA和TCPA数据B 真矢量或相对矢量C PPC或PADD 以上均可

考题 单选题当目标的CPA≤MINCPA,TCPA≤MINTCPA,此时该目标被ARPA判断为()A 安全船,不报警B 立即危险船,并报警C 危险船,但不报警D 以上都有可能出现

考题 单选题如果计程仪输入的本船速度有误差,会导致()A 预测的CPA和TCPA有误差B 目标的瞬间距离和方闪位有误差C 被跟踪的目标的真矢量大小和方向均有误差而本船真矢量之大小也有误差D 以上三项均对

考题 单选题预置安全判据CPA和TCPA时应考虑()A 本船尺寸、装载、船速、操纵性舱B 水域大小和船船密度C 天气性况D 以上均对

考题 单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是()。A AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B AIS探测远距离目标的能力比雷达强C AIS探测近距离目标的能力比雷达强D 在电子海图或APRA上,雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的

考题 单选题试操船时,仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值,下列哪种说法正确()?A 若计算出的CPA与MINCPA值相符,即算成功B B、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值,即算成功C 若计算出CPA值小于MINCPA,TCPA大于MINTCPA值,即算成功D 若计算出CPA值得小于MINCPA,TCPA值等于MINTCPA即算成功