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问答题
阅读下列案例材料,然后回答问题。山东某公司向国外出口600公吨大枣,国外客户开来信用证规定不允许分批装运。该公司因货源不足,于5月5日在青岛港将300公吨大枣装“东风”轮,取得一套提单;5月10日又在烟台港将另外300公吨大枣装于同一轮船并取得有关提单。出口方在信用证有效期内将两套单据交银行议付,银行以分批装运、单证不符为由拒付货款。试问,银行的拒付是否合理?为什么?

参考答案

参考解析
解析:
更多 “问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。山东某公司向国外出口600公吨大枣,国外客户开来信用证规定不允许分批装运。该公司因货源不足,于5月5日在青岛港将300公吨大枣装“东风”轮,取得一套提单;5月10日又在烟台港将另外300公吨大枣装于同一轮船并取得有关提单。出口方在信用证有效期内将两套单据交银行议付,银行以分批装运、单证不符为由拒付货款。试问,银行的拒付是否合理?为什么?” 相关考题
考题 某公司出口2000公吨芝麻,合同规定不允许分批装运。结果由于种种原因该公司分别在大连和新港各装了1000公吨,但装在同一航次的同一条船上。这样是否算违约?

考题 根据《跟单信用证统一惯例》,关于海洋运输分批装运和转运的说法,正确的是()。A:除非信用证另有规定,既允许分批装运也允许转运 B:除非信用证另有规定,既不允许分批装运也不允许转运 C:除非信用证另有规定,允许转运单不允许分批装运 D:除非信用证另有规定,允许分批装运单不允许转运

考题 某公司出口某商品大约10000公吨,但合同中未明确规定数量机动幅度,如果采用信用证支付方式进行买卖,则该公司发货时最多可以装运()A、10000公吨B、10500公吨C、11000公吨D、11150公吨

考题 某公司出口某非包装商品1000公吨,付款方式为信用证,按国际惯例,如支取金额不超过信用证规定,则该公司最多可装()。A、1000公吨B、1050公吨C、1100公吨D、1115公吨

考题 根据《UCP600》的规定,如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”,“允许转运”时,应理解为()。A、允许分批装运,但不允许转运B、允许分批装运,允许转运C、允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运,不允许转运

考题 某出口合同规定:“7/8月份两批每月平均装运”,A公司于6月15日收到国外开来的信用证,其中规定“装运不迟于8月31日”。因A公司的货已全部备妥,信用证又未规定必须分期分批装运,A公司于7月10日一次装船运出。试问:A公司的做法是否妥当?为什么?

考题 我国对新加坡2000公吨大米,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?

考题 我国某出口公司向某国出口一批黄豆,合同规定:每公吨180美元,共计1000公吨,并且数量可增减10%。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元,1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10%,便以1100公吨发

考题 我国按CFR条件出口一批化工原料,国外开来信用证规定装运期为3/4月,未注明可否分批。某公司订舱时因数量较大,没有足够的舱位,而必须分2至3批装运,对此,某公司是否应要求外商改证?

考题 国外开来信用证规定,数量为1000公吨,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装。根据《UCP500》的规定,卖方发货的数量可增减5%以内。

考题 按《UCP600》解释,若信用证条款中未明确规定是否"允许分批装运”"允许转运”,则应视为()A、可允许分批装运,但不允许转运B、可允许分批装运和转运C、可允许转运,但不允许分批装运D、不允许分批装运和转运

考题 我某进出口公司与向国外出口花生米500公吨,合同与信用均规定不许分批,十一月份装运。备货期间,发现花生米货源在两个地方,于是,业务员只好于11月15日在烟台港装上300公吨花生米,取得清洁已装船提单,船名为“胜利”号035W航次,又于当日在青岛港装上200公吨花生米,取得清洁已装船提单,船名为“永顺”号035W航次,显示的目的港均是信用证规定的目的港。11月20日,该公司在信用证有效期之内将单证送银行议付时,却遭到银行拒付,理由是该公司将货物分批装运了。请问:银行的拒付是否有理?为什么?

考题 根据《跟单信用证统一惯例》的规定,关于分批装运和转运问题,如果信用证未作明确规定,则()。A、允许分批装运,允许转运B、不允许分批装运,不允许转运C、允许分批装运,不允许转运D、不允许分批装运,允许转运

考题 根据《UCP600》的规定,如果信用证中没有规定是否可以分批装运与转运,应理解为不允许分批装运与转运。

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。上海某纺织品进出口公司向国外出口一批服装,支付方式为不可撤销的即期信用证,由国外某银行开立一份信用证。货物装运后,出口方向开证行提交单据要求付款。进口方在收到货物后,发现货物品质与合同要求不相符,因而要求开证行对信用证项下的单据拒绝付款,但遭到了开证行的拒绝。开证行这样做有道理吗?为什么?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。上海某纺织品进出口公司向日本出口一批服装,收到一份国外开来的不可撤销即期信用证,出口公司按信用证要求将货物运出。在向开证行交单要求付款时遭拒付,银行称单据提交有问题,缺少信用证要求的保险单。出口方声称货物已安全抵达目的港,保险单遗失并不影响进口方安全收货,坚持要求银行付款。试问出口方的做法有道理吗?为什么?

考题 判断题国外开来信用证规定,数量为1000公吨,散装货,不准分批装运,但未表明可否溢短装。根据《UCP500》的规定,卖方发货的数量可增减5%以内。A 对B 错

考题 单选题《UCP600》规定,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为(  )。A 可允许分批装运和转运B 可允许转运,但不允许分批装运C 可允许分批装运,但不允许转运D 既不允许分批装运,也不允许转运

考题 问答题某出口合同规定:“7/8月份两批每月平均装运”,A公司于6月15日收到国外开来的信用证,其中规定“装运不迟于8月31日”。因A公司的货已全部备妥,信用证又未规定必须分期分批装运,A公司于7月10日一次装船运出。试问:A公司的做法是否妥当?为什么?

考题 问答题我国按CFR条件出口一批化工原料,国外开来信用证规定装运期为3/4月,未注明可否分批。某公司订舱时因数量较大,没有足够的舱位,而必须分2至3批装运,对此,某公司是否应要求外商改证?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。某出口公司收到一份国外开来的不可撤销即期信用证,出口公司按信用证要求将货物运出。在尚未将单据送交开证行付款之前,突然接到进口方通知,称货物已在海上遭遇风险全部灭失,因此要求开证行拒付货款。试问进口方的做法有道理吗?为什么?出口公司应如何处理?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。我国出口公司A与英国进口商B按每公吨200美元FOB大连条件成交800公吨农产品,合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装,信用证付款方式。A公司凭证装运出口并办妥了结汇手续.事后对方来电,称:该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足800公吨,要求按净重计算价格,退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。请问:A公司是否应该退款?为什么?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。我国对澳大利亚出口大豆2000公吨,国外开来信用证规定:不允许分批装运。由于货源不足,我方在规定的期限内分别在重庆和武汉各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。当我方同时提交这两套提单要求银行付款时,银行以“在重庆和武汉分两次装运,不符合信用证‘不允许分批装运’的规定”为由拒付。请问,根据《跟单信用证统一惯例》,银行拒付是否有理?为什么?

考题 问答题我国某出口公司向某国出口一批黄豆,合同规定:每公吨180美元,共计1000公吨,并且数量可增减10%。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元,1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10%,便以1100公吨发

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。某出口公司收到一份国外开来的不可撤销期信用证,出口公司按信用证要求将货物运出,但在尚未将单据送交当地银行议付之前,突然接到开证行通知,称开证人已经倒闭,因此开证行不再承担付款责任。开证行的做法有道理吗?为什么?出口公司应如何处理?

考题 问答题我国对新加坡2000公吨大米,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。我国对外出口1000公吨大豆,国外开来信用证规定不允许分批装运,装运港为天津新港。我出口方在规定期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。我方是否违约?银行是否有权拒付?