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判断题
往复泵具有良好的干吸能力,但供液不均匀。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A 从乙船船首通过B 从乙船船尾通过C 与乙船存在碰撞危险D 与乙船不存在碰撞危险

考题 单选题下列测量工作中,()可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。A 测量各道主轴颈的表面跳动量B 测量各道主轴承下瓦厚度C 测量各道主轴颈直径D 测量各道缸套与活塞的间隙

考题 单选题喷油器有滴漏时有示功图上会产生的明显特征是()A 最高爆发压力高于正常值B 膨胀线前段产生锯齿波C 膨胀线后段产生锯齿波D 发火点前移

考题 单选题安全检查时,除船舶存在的缺陷严重及危及船舶和人员的安全外,不得使用下列哪种处理意见?()A 船籍港纠正B 修船时纠正C 滞留D 下一港纠正

考题 单选题国产DYZ一30型分油机结构特点是在分离筒底与分离筒本体之间有一个可上、下移动的()。A 配水盘B 活塞C 分流挡板D 分离盘

考题 单选题船员“安全记录良好”,是指最近个月内未发生负有直接责任的大事故以上等级事故。()A 12B 18C 24D 30

考题 单选题下行船过急流滩,在临近滩嘴前挂高要适当,若挂高过迟过松将造成().A 吊钩打抢B 背脑C 落弯D 挖岸

考题 单选题有关人力船、帆船不应妨碍机动船顺航道行驶的说法,下列各选项中正确的是:()。 ①不得占用机动船航道和航路; ②迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶; ③不得抢越机动船的船头; ④不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶A ①②③B ②③C ①②③④D ①④

考题 单选题在雾中航行,你船雷达观测到来船,并判明存在碰撞危险,你船应()A 鸣放一短声,向右转向B 鸣放二短声,向左转向C 鸣放三短声倒车D A、B、C都错

考题 单选题载重线规范的规定:机器的排气孔布置在船舷时,至少应高出满载水线()毫米。A 50B 100C 150D 200

考题 单选题船舶制冷通常采用()方式。A 真空B 半导体C 吸收D 压缩

考题 判断题因“内规”对“交叉相遇”没有明确的解释,所以对机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时的避让关系的规定也是不明确的。A 对B 错

考题 单选题无论是外螺纹或内螺纹作剖视时,其剖面线必须连到();外螺纹剖视后,其螺纹终止线()A 粗实线/只在大小径间画一小段线B 细实线/垂直穿过其轴线且两端连到大径C 小径/只在大小径间画一小段线D 粗实线/垂直穿过其轴线且两端连到大径

考题 单选题润滑油与水搅拌乳化后,静置至油和水完全分离所需的时间短,则表明()A 抗乳化性能差B 浮游性好C 抗乳化性能好D 浮游性差

考题 单选题你船在夜航突然发现舵机损坏,此时你应()。A 立即关闭舷灯,尾灯B 立即关闭桅灯,显示二盏红光环照灯C 立即关闭舷灯、尾灯、显示二盏红光环照灯D 立即关闭桅灯,显示三盏红光环照灯

考题 单选题一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。A 一次高潮和一次低潮B 一次高潮和两次低潮C 二次高潮和二次低潮D 二次高潮和一次低潮

考题 单选题油类记录簿最后一页用完,应在船保存()年。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题采取旋转剖视时,应将倾斜断面()投影,而倾斜剖面以外的结构()投影。A 倾斜/转正B 转正后/保持原位C 单独/分开D 直接/直接

考题 判断题往复泵的转速降低到每分钟1多转時,泵就无法正常吸入。A 对B 错

考题 单选题船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,()A 降速减轻B 转心后移C 横倾角增大D 旋回半径增大

考题 单选题机动船采取任何防止碰撞的行动,应当()。①明确、有效、及早地进行;②运用良好驾驶技术;③直至驶过让清为止。A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 单选题齿轮泵在船上不用作()。A 燃油泵B 润滑油泵C 水泵D 液压系统的动力油泵

考题 单选题船舶方形系数越大,船速(),岸距(),岸吸力和岸推力越大。A 越低;越大B 越高;越大C 越高;越小D 越低;越小

考题 单选题对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A 纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B 纵距越小,船舶的初始回转性能越好C 横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D 横距越大,船舶的初始回转性能越好

考题 单选题上行船舶在下列那种情况下应考虑过河().A 在上、下行航线交叉的狭窄航道,其上、下游有宽阔水域,为避免船舶在此相遇时B 航道前方有礁浅碍航或不正常水流时C 前方航道流速较大,无缓流可利用或前方航道水深不足时D 以上都对

考题 单选题发生岸推岸吸现象的顺序是()A 岸推、岸吸同时发生B 先发生岸推,继而发生岸吸C 先发生岸吸,继而发生岸推D 岸推、岸吸单独发生

考题 单选题平均有效压力不变,柴油机有效功率随转速的改变而变化的规律是()。A 速度特性B 负荷特性C 推进特性D 调速特性

考题 单选题在有流的河港靠泊时,自航道淌航至泊位边应估计到()。A 水流混乱B 水流速度往往不会变化C 水流速度往往变大D 水流速度往往减慢